Bulk-carrier-ul de 25.000 tdw "Carmen Silva" ridică valoarea de piață a CNM "Petromin"

La licitația eșuată din 2005, oferta pentru pachetul de 70% din acțiunile Companiei de Navigație Maritimă "Petromin" a fost de 39.359.752,5 lei (respectiv 10,6 milioane euro). La viitoarea licitație, cu siguranță că prețul va mai mare.

Investiție de 11 milioane USD

Este de așteptat ca valoarea de piață a "Petromin" să crească o dată cu intrarea în exploatare a bulk-carrier-ului de 25.000 tdw "Carmen Silva" (fost "Kavo Matapas").

Nava se află, în prezent, pe docul plutitor de 15.000 tf, din Șantierul Naval Constanța. "Lucrările de reparații capitale se vor finaliza curând. S-au înlocuit peste 4.500 t de tablă. S-au executat lucrări la corp, la toate agregatele, instalațiile și echipamentele" – a declarat, pentru cotidianul "Cuget Liber", clc. Mihai Andrei, directorul general al "Petromin".

Valoarea lucrărilor executate se ridică la circa 11 milioane de dolari. Finanțarea este asigurată de grupul austriac "Voest Alpine". Acesta va recupera împrumutul prin exploatarea navei într-un contract de time-charter. Afacerea este considerată ca fiind foarte bună pentru "Petromin", având în vedere că piața navlurilor pentru acest tip de nave este excepțională.

Aventura elenă

Dacă totul va decurge conform așteptărilor, "Carmen Silva" va pleca în primul voiaj după data de 5 iunie, afirmă Mihai Andrei. Bulk-carrier-ul va relua călătoriile pe mările și oceanele lumii după o pauză de nouă ani.

Nava soră "Ileana" (fostă "Kavo Maleas") așteaptă să intre și ea în același proces de reparații complexe. Documentația este pregătită, lipsind doar avizul AVAS, acționarul majoritar al "Petromin". Valoarea investiției este estimată a fi în jurul sumei de 11 milioane de dolari.

Cele două bulk-carriere au fost construite în 1992, la Șantierul Naval "2 Mai" Mangalia. Ele au executat voiaje doar șapte ani, până în 1999, după care au fost blocate în Grecia. Surorile au fost arestate în urma conflictului comercial dintre grupul de firme "Gourdomichalis" și subsidiarele "Petromin" -ului. Din cauza proceselor care au urmat, navele au fost priponite la cheu, vreme de 4 ani, în portul Elefsis, situat în Golful Saronikos, la 24 km de Pireu. Grupul de firme elen revendica sume ce totalizau 14 milioane dolari. În urma unui șir lung de procese la Londra, "Petromin" a câștigat lupta cu "Gourdomichalis".

O afacere interesantă

Din data de 22 august 2005, bulk-carrier-ele au devenit libere de orice sarcină și au intrat într-o lungă perioadă de așteptare pentru a fi reparate, reintroduse în clasă și puse în exploatare. În tot acest interval de timp, cele două nave i-au adus armatorului pierderi de circa 100.000 de dolari pe lună. Suma reprezintă cheltuielile făcute de compania de navigație cu cheiajul, echipajele de siguranță, combustibilul, apa și alimentele.

Odată cu intrarea în exploatare a navei "Carmen Silva", armatorul CNM "Petromin" devine o afacere mai interesantă. Activul său este de circa 67 milioane lei (19,7 milioane euro) și constă, în principal din: bulk-carrierele "Carmen Silva" și "Ileana", împingătorul "Pluton", complexul de vacanță din Saturn (cu 114 locuri de cazare), 15 spații comerciale în cartierul "Faleză Nord" plus sediul din portul Constanța.