Criza nu-i pentru toţi! Bonusuri de peste patru milioane de euro la Administraţia Porturilor Maritime

În timp ce Guvernul României impune măsuri de austeritate, tăind pensii, burse şcolare, sporuri şi alte beneficii ale bugetarilor, există companii de stat în care sistemul de acordare a bonusurilor merge bine mersi înainte. Un astfel de exemplu este Administraţia Porturilor Maritime, unde numai bugetul alocat primelor depăşeşte patru milioane de euro.

În cadrul Campaniei „Închideţi Robinetul Risipei!”, Fundaţia pentru Apărarea Cetăţenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) a pus mâna pe „hârleţ” şi a făcut „săpături” la Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime (CN APM) Constanţa SA, unde, în opinia reprezentanţilor organizaţiei, sunt acordate bonusuri considerabile, în valoare totală de peste patru milioane de euro. Totul în condiţiile în care, la nivel naţional, se strânge cureaua!

„În anul 2024, Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa SA a alocat 30.487.000 de euro pentru cheltuielile de personal, la care se adaugă alte patru milioane de euro reprezentând bonusuri salariale.

Ordonanţa austerităţii, aşa-numita «Ordonanţă Trenuleţ», nu a vizat în niciun fel conducerea şi angajaţii acestei companii. Astfel, pentru anul 2025, Ministerul Transporturilor a aprobat acestei companii un buget şi mai mare doar pentru cheltuielile cu personalul, în valoare de 35.673.000 de euro, dintre care 4,247 milioane de euro în bonusuri salariale.

Conducerea societăţii beneficiază de venituri considerabile, în absenţa unor indicatori clari de performanţă şi fără o evaluare reală a eficienţei.

Lipsa unor criterii clare şi obiective de performanţă este subliniată şi de Curtea de Conturi. Într-un raport de audit recent, aceasta a constatat că «nici contractele de mandat ale administratorilor provizorii, nici cele ale administratorilor numiţi definitiv nu au cuprins obiective şi criterii de performanţă», în contradicţie cu prevederile OUG nr. 109/2011 privind guvernanţa corporativă.

Totodată, Curtea a arătat că «nu a fost efectuată evaluarea anuală a performanţelor administratorilor de către Adunarea Generală a Acţionarilor, în baza indicatorilor de performanţă stabiliţi prin contractul de mandat», pentru că aceşti indicatori nu existau”, au transmis reprezentanţii FACIAS.

Pe profit an de an

De partea cealaltă, conducerea companiei a subliniat faptul că, an de an, s-a înregistrat profit, iar bugetul pe 2025 nu prevede creşteri ale cheltuielilor cu personalul.

„CN Administraţia Porturilor Maritime SA a înregistrat profit an de an, fără excepţie, anul 2024 fiind unul de referinţă din acest punct de vedere.

Date fiind rezultatele financiare, investiţiile derulate şi specificul companiei, Administraţia Porturilor Maritime îndeplineşte condiţiile impuse de «Ordonanţa Trenuleţ», respectând în acelaşi timp prevederile Contractului Colectiv de Muncă valabil la această dată.

Chiar şi în aceste condiţii, bugetul de venituri şi cheltuieli pe anul 2025 nu prevede creşteri ale cheltuielilor cu personalul, valorile menţinându-se la nivelul anului 2024 (BVC 2024 - 178.890.000 lei / BVC 2025 - 178.365.000 lei)”, a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber”, directorul general al CN APM, Mihai Teodorescu.

„Indicatorii de performanţă ai activităţii la nivelul CN Administraţia Porturilor Maritime SA - plăţile restante; productivitatea muncii în unităţi valorice pe total personal mediu; cheltuieli totale la 1.000 lei venituri totale; profit brut - sunt evaluaţi continuu de acţionarii companiei, precum şi de alte instituţii de control", a adăugat acesta.