Executivul a aprobat cadrul legal pentru investițiile verzi

Guvernul a aprobat cadrul legal și instituțional pentru inițierea și dezvoltarea schemelor de investiții verzi. Scopul măsurii este acela de a valorifica eficient surplusul de unități AAU, pentru cantitățile de emisii de CO2 atribuite României, în baza Protocolului de la Kyoto.

Practic, în anul 2010, România poate valorifica un disponibil de aproape 300 de milioane de tone, în pachete de 1 milion de tone. S-a constituit o comisie formată din reprezentanți ai Ministerelor Economiei, Mediului, Finanțelor Publice, MAE și ai altor autorități, care vor negocia în numele statului român valorificarea acestor unități de atribuire.

Conform Protocolului de la Kyoto, sumele rezultate în urma valorificării acestui disponibil de emisii de CO2 vor fi utilizate pentru investițiile de mediu. Potrivit Protocolului de la Kyoto, pot fi inițiate și proiecte greenfield care să înlocuiască capacitățile care emit CO2 în atmosferă.

Conform hotărârii și OUG adoptate, fiecare proiect în care se vor utiliza acești bani va fi aprobat prin hotărâre de guvern. Sunt vizate următoarele domenii de investiții: tehnologiile curate, incluzând gazeificarea cărbunelui, co-generarea de înaltă eficiență, modernizarea și reabilitarea grupurilor energetice, creșterea producției de energie din surse regenerabile, îmbunătățirea utilizării eficiente a energiei în clădiri, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în agricultură și în transporturi, prin stimularea utilizării autovehiculelor hibrid și a celor electrice, împădurirea unor suprafețe de terenuri, inclusiv a terenurilor agricole degradate și managementul deșeurilor cu reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră.

Preluarea CET-urilor de la autoritățile locale și modernizarea lor constituie una dintre priorități pentru că, pe lângă emisiile de CO2, există și o mare risipă de resurse financiare. Din evaluările Ministerului Economiei, pe întregul lanț, de la producție până la încălzirea cetățenilor, sunt aproape 500 milioane de euro care se pierd. Practic, România participă, în mod involuntar, cu această sumă la încălzirea globală.

Deja s-a constituit un grup interministerial care se va ocupa de problemele legate de introducerea automobilului electric pe drumurile din țara noastră. Ministerul Economiei are asigurată expertiza pentru acest proiect. Cei doi producători din România - Renault și Ford - sunt printre pionierii cercetării în zona autovehiculului electric și este o mare oportunitate pentru România să dezvolte și să încurajeze utilizarea autovehiculului electric pe teritoriul ei, consideră guvernanții.