Concurs Managerii din economia privată au un șoc cultural când se transferă la stat

"Mi se pare o nebunie să stăm într-o instituție în care câștigăm mulți bani - bani ai contribuabililor - și nu vrem într-un fel sau altul, să ne punem mintea la contribuție. Aici, locurile sunt călduțe, fierbinți sau chiar foarte comode pentru unii dintre noi." Declarația îi aparține lui Jean - Paul Tucan, actualul șef al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Constanța. În perioada 1990 - 1995 a făcut afaceri pe cont propriu, iar în 2006 și în prima parte a anului 2007, a fost consultant în probleme de management, în sectorul corporatist. În urmă cu două luni, când a făcut pasul din sectorul privat în cel de stat, a avut un adevărat șoc cultural. "Nu mi-a venit să cred câte probleme întâmpini într-un sistem pe care nu l-am cunoscut până acum și n-am știut să-l iau cum ar fi trebuit, cu pași mici, cu răbdare de vreo doi-trei ani de zile, cu o schimbare mai domoală... Cumva
să-i rugăm, frumos, pe oameni să se apuce de treabă. Dar, mai întâi, nu le mărim salariile și după aia se treacă, și ei, la muncă, dacă le convine salariul?"
În loc să meargă pe calea lungă a schimbărilor instituționale și de mentalitate, Tucan a recurs la metoda radicală, a bisturiului: "Le-am spus direct: cine muncește, vrea să câștige bani și vrea să rămână în regională, rămâne. Cine nu, își caută serviciu. Unora, lucrul acesta le-a convenit. Alții s-au îmbolnăvit."
Constantin Matei, directorul general al Companiei Naționale a Administrației Porturilor Maritime Constanța, a avut parte de o experiență similară. Din 1994 și până în aprilie 2007 a lucrat ca administrator și acționar în mai multe societăți specializate în servicii din shipping. La cererea partidului său (PNL) a trebuit să facă "un sacrificiu" (deoarece câștiga mai mulți bani în sistemul privat) și să preia cârma CNAPMC.
"M-a surprins inerția, risipa de energie pe lucruri neimportante, cheltuielile ineficiente, mentalitatea funcționarilor din administrație, pe care mi-am propus să o schimb. Nu sunt sigur, dar trăiesc cu impresia că se mai așteaptă ciocolata sau pachețelul de cafea. E jenant, mai ales că salariile sunt destul de bune. Chiar mai bune decât cele din sistemul privat. Dar nu mai bune decât cele de la Autoritatea Navală Română" - relatează el.
Mentalitatea birocratică este cea care a generat, printre altele, sistemul greoi de autorizare și licențiere a agenților economici și relația prea puțin productivă cu aceștia - consideră Matei. Schimbarea se impune, dar reformele trebuie făcute la pas. "Am înființat un serviciu de relații cu publicul. Modul de eliberare al autorizațiilor și licențelor l-am simplificat cât am putut, dar se poate și mai mult" - afirmă directorul general.

"Mi se pare o nebunie să stăm într-o instituție în care câștigăm mulți bani - bani ai contribuabililor - și nu vrem într-un fel sau altul, să ne punem mintea la contribuție. Aici, locurile sunt călduțe, fierbinți sau chiar foarte comode pentru unii dintre noi." Declarația îi aparține lui Jean - Paul Tucan, actualul șef al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Constanța. În perioada 1990 - 1995 a făcut afaceri pe cont propriu, iar în 2006 și în prima parte a anului 2007, a fost consultant în probleme de management, în sectorul corporatist. În urmă cu două luni, când a făcut pasul din sectorul privat în cel de stat, a avut un adevărat șoc cultural. "Nu mi-a venit să cred câte probleme întâmpini într-un sistem pe care nu l-am cunoscut până acum și n-am știut să-l iau cum ar fi trebuit, cu pași mici, cu răbdare de vreo doi-trei ani de zile, cu o schimbare mai domoală... Cumva
să-i rugăm, frumos, pe oameni să se apuce de treabă. Dar, mai întâi, nu le mărim salariile și după aia se treacă, și ei, la muncă, dacă le convine salariul?"
În loc să meargă pe calea lungă a schimbărilor instituționale și de mentalitate, Tucan a recurs la metoda radicală, a bisturiului: "Le-am spus direct: cine muncește, vrea să câștige bani și vrea să rămână în regională, rămâne. Cine nu, își caută serviciu. Unora, lucrul acesta le-a convenit. Alții s-au îmbolnăvit."
Constantin Matei, directorul general al Companiei Naționale a Administrației Porturilor Maritime Constanța, a avut parte de o experiență similară. Din 1994 și până în aprilie 2007 a lucrat ca administrator și acționar în mai multe societăți specializate în servicii din shipping. La cererea partidului său (PNL) a trebuit să facă "un sacrificiu" (deoarece câștiga mai mulți bani în sistemul privat) și să preia cârma CNAPMC.
"M-a surprins inerția, risipa de energie pe lucruri neimportante, cheltuielile ineficiente, mentalitatea funcționarilor din administrație, pe care mi-am propus să o schimb. Nu sunt sigur, dar trăiesc cu impresia că se mai așteaptă ciocolata sau pachețelul de cafea. E jenant, mai ales că salariile sunt destul de bune. Chiar mai bune decât cele din sistemul privat. Dar nu mai bune decât cele de la Autoritatea Navală Română" - relatează el.
Mentalitatea birocratică este cea care a generat, printre altele, sistemul greoi de autorizare și licențiere a agenților economici și relația prea puțin productivă cu aceștia - consideră Matei. Schimbarea se impune, dar reformele trebuie făcute la pas. "Am înființat un serviciu de relații cu publicul. Modul de eliberare al autorizațiilor și licențelor l-am simplificat cât am putut, dar se poate și mai mult" - afirmă directorul general.