"Portul Constanța nu se vinde!"

"Nu există nicio intenție de cumpărare sau de vânzare a Portului Constanța", aceasta este declarația oficială a directorului general al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime (CN APM), Decebal Șerban. Acesta a dorit să vină cu o astfel de precizare clară pentru a elimina speculațiile apărute în ceea ce privește o eventuală cumpărare, într-un fel sau altul, a Portului Constanța de către olandezi, singurii care se opun aderării României la Schengen. De aici s-a lansat ideea că Olanda ar șantaja de fapt România cu intrarea în Schengen pentru a obține mai repede și în condiții avantajoase managementul privat asupra Portului Constanța, așadar controlul fluxului de mărfuri pentru Europa. 

Marea problemă a olandezilor, dacă ar fi să ne luăm după declarațiile date de diverși analiști, este aceea că, dacă România intră în spațiul Schengen, ar fi amenințată supremația Portului Rotterdam, cea mai mare poartă de intrare a mărfurilor extracomunitare în Europa. Acesta ar fi și motivul pentru care olandezii au semnat un protocol de colaborare între Portul Rotterdam și Portul Constanța. Prin acest acord România s-ar angaja, practic, să predea managementul strategic asupra Portului Constanța în mâna olandezilor. Directorul general al CN APM, Decebal Șerban, spune că dorința reprezentanților portului din Rotterdam este doar de cooperare, parteneriatul fiind unul de tip win - win. Recunoaște însă că nu știe ce este scris, de fapt, în acest protocol, pentru că este unul confidențial.

"Protocolul, semnat pe vremea ministrului Boagiu, este confidențial. Nu l-a văzut nici directorul Portului", a precizat Decebal Șerban, care totuși a ținut să precizeze că nu se așteaptă ca acesta să conțină mari surprize având în vedere că este totuși doar un protocol de colaborare. 

"Ceea ce se așteaptă în momentul de față pentru a trece la concretizarea protocolului de cooperare este materializarea Master Planului", a mai precizat directorul CN APM.