Standardele de calitate pătrund cu greu în activitatea brokerilor și agenților de nave români

Federația Asociațiilor Naționale ale Brokerilor și Agenților din Shipping (FONASBA) cuprinde organizații din 36 de țări, printre care și România, alte 11 organizații naționale candidând pentru a deveni membri cu drepturi depline. Încă din octombrie 2007, FONASBA a inițiat un set de standarde de calitate pentru agenții de nave și brokeri.

Inițiativa FONASBA

Scopul acestor standarde este acela de a le permite armatorilor și operatorilor de nave să selecteze societățile de agenturare și de brokeraj care să le reprezinte. Faptul că acestea dețin certificatul de calitate este considerat o dovadă că personalul lor are cunoștințele și experiența necesare și că firmele respective dispun de capacitatea financiară pentru a-și desfășura în bune condiții activitatea.

Standardele propuse presupun un audit periodic, controlat de asociațiile naționale și supervizat de FONASBA.

De curând, standardele de calitate au fost discutate în adunarea generală a federației, care a avut loc în Africa de Sud. În cadrul reuniunii s-a confirmat faptul că 10 organizați naționale membre, reprezentând aproape 200 de companii de brokeraj și de agenturare din Argentina, Australia, Belgia, Brazilia, Danemarca, Marea Britanie, Slovenia, Spania, Suedia și Statele Unite aplică, deja, standardele FONASBA. La rândul lor, alte asociații au dezvoltat propriile criterii de calitate.

Concluzia adunării generale este că inițiativa sa câștigă teren și că începe să fie acceptată ca un standard pentru profesionalism și calitate în activitatea de brokeraj și de agenturare a navelor.

Introducerea standardelor a fost bine primită de armatori. Søren Larsen, secretarul general adjunct al BIMCO (cea mai mare organizație internațională a armatorilor) a declarat: "BIMCO sprijină pe deplin această inițiativă, ca un pas important în ridicarea standardelor de calitate, în general, precum și în mod specific pentru sectorul de agenți și brokeri. Într-un mediu reglementat, care pune accent pe creșterea siguranței maritime și pe riscurile privind răspunderea civilă a armatorilor și operatorilor este important ca acest segment al industriei shipping-ului să se autoreglementeze. Standardele de calitate le oferă armatorilor și operatorilor un grad de protecție și asigură coerență în prestarea acestor servicii."

La noi, ca la nimeni

În România avem de a face cu o inflație de firme de agenturare și de brokeraj. "Există peste 200 de asemenea agenți economici, dar numai cinci sau șase aplică standardele de calitate. Compania mea este certificată ISO 9001, de către Germanischer Lloyd" - a declarat, pentru "Cuget Liber", Virgil Drăgan, directorul general al firmei Navlomar.

Pe piața agenturării și brokerajului din țara noastră standardele de calitate pătrund foarte greu. Vina principală aparține armatorilor și operatorilor de nave, care apelează la serviciile firmelor românești. Aceștia sunt interesați mai mult de nivelul comisioanelor practicate de agenți și brokeri, decât de calitatea serviciilor lor. De altfel, atunci când încheie un contract, nici măcar nu au curiozitatea să afle dacă agentul sau brokerul român deține un certificat de management al calității. Drept urmare, respectivele firme nu au niciun interes să își auditeze sistemul de calitate, operațiune care nu este deloc ieftină.

Se pune întrebarea, de ce în cazul celor 200 de companii de agenturare și brokeraj din Argentina, Australia, Belgia, Brazilia, Danemarca, Marea Britanie, Slovenia, Spania, Suedia și Statele Unite se aplică cu succes standardele FONASBA, iar în cele peste 200 de asemenea firme din România, nu? Este greu de crezut că armatorii au un comportament de piață special pentru Slovenia ori Marea Britanie și altul pentru România. Cei ce ar putea să dea răspunsul la această întrebare sunt chiar agenții economici din acest sector de activitate.