Traficul pe canalele navigabile, monitorizat fără erori umane

Upgradarea sistemului VTMIS pe canalele navigabile românești și stadiul implementării RIS pe Dunăre au fost doar câteva din temele abordate în cadrul seminarului "Influența proiectului de twinning (n.r. - schimb de idei) la dezvoltarea sistemului RIS în România", desfășurat la Galați, în perioada 14 – 16 iulie.

La seminar a participat și o delegație a CN "Administrația Canalelor Navigabile" (ACN) Constanța, care va introduce sistemul RIS (River Information System) și pe canalul Dunăre – Marea Neagră.

"După implementarea RIS, sistemul de monitorizare va primi informații despre poziția navelor, în format electronic. Se elimină astfel eroarea umană. În același timp, baza de date va avea un caracter național și nu doar local, cum este cazul acum cu VTMIS", spune Ovidiu Cupșa, directorul general al ACN Constanța.

Sistemul VTMIS utilizează o bază electronică de date, în care sunt înregistrate elemente statice (caracteristici ale navelor, barjelor și mărfurilor) și dinamice (parcursul navelor pe canal).

La Galați au venit și reprezentanți ai administrațiilor de canale navigabile din Germania, țara parteneră a României în cadrul proiectului de twinning.