Constanța dă din nou în… gropi. Șoselele sunt măcinate de cratere

Municipiul nostru este o adevărată "încântare" pentru șoferii care bat bulevardele zi de zi. Trafic îngreunat, mașini distruse și cratere cât casa. Așa se prezintă orașul european Constanța. Deși administrația se laudă cu un program de asfaltare bine pus la punct și extrem de costisitor, calitatea arterelor din municipiu este jalnică. De la bulevarde importante până la străduțe mici, toate sunt într-o stare deplorabilă. Fie că vorbim despre denivelări, lucrări lăsate în paragină sau cratere, mașinile sunt cele care au de suferit.

Străzile cartierul Tomis 1 arată ca după război, ca și cum ar fi bombardat cineva toate străzile. Pe strada Salcâmilor, gropile sunt la ordinea zilei, iar șoferii nu au nimic de făcut decât să…înjure.

"Dacă vii cu 50 de kilometri pe oră, viteza regulamentară, îți rupi roțile. Nimeni nu are grijă, sunt niște gropi de trebuie să le iei pe contrasens pentru a le evita, altfel nu ai ce să faci", spune Doru, un șofer nemulțumit.

Afacerea este proastă doar pentru contribuabili și pentru șoferi, însă este profitabilă pentru firme și grupurile de interese care roiesc pe lângă administrația locală.

La câteva sute de metri intrăm pe Mihai Viteazu. Aici, șoferilor le trebuie o dexteritate incredibilă pentru a putea evita toate gropile. Și nici așa nu reușesc. Cei mai mulți dintre ei se conformează, reduc viteza la minimum și aud cum mașinile se chinuiesc să mai treacă de încă una, scrâșnind din dinți.

Mai înaintăm puțin și dăm de strada Maior Gh. Murea, unde întâlnim un crater exact în mijlocul drumului. Într-o asemenea situație, șoferii nu au nimic de făcut decât să pătrundă pe contrasens, riscând astfel să producă un accident rutier doar pentru a nu-și rupe mașina în două.

Pe strada I.G. Duca, același coșmar. Un crater poziționat convenabil pe partea dreaptă îi obligă, practic, pe șoferi să urmeze modelul american și să circule pe partea stângă a drumului.

Ajungem și pe strada Constantin Brătescu, în apropierea pieței Griviței. Un set de gropi bine săpate în asfalt le pune piedici șoferilor și zgâlțâie bine mijloacele de transport în comun, dar și mașinile.

Nu în ultimul rând, pe strada Cuza Vodă ai mare tupeu dacă te poți aventura printre sutele de mașini parcate și zecile de gropi amplasate strategic. Pe de-o parte trebuie să fii atent să nu-i iei oglinda vecinului care a parcat pe stradă, pe de altă parte trebuie să fii atent să nu rămâi cu lonjeronul pe asfalt din cauza gropilor.

Ce spun polițiștii

"Din punct de vedere rutier, o groapă prezintă un risc în momentul în care un șofer vrea să o evite prin manevre stânga dreapta și eventual iese de pe banda lui și intră pe contrasens sau pe o altă bandă. Dacă groapa este văzută din scurt, șoferul poate să nu se mai asigure când trage stânga de volan și să facă accident sau să provoace o tamponare. În acest caz, doar șoferul care a tras de volan este vinovat, nimeni altcineva. O altă problemă este fluența traficului. Dacă sunt gropi adânci sau care le prezintă probleme șoferilor, aceștia încetinesc, iar în acel moment se fac cozi și apare o altă problemă", afirmă Ciprian Sobaru, șeful Biroului pentru Siguranța Circulației în Mediul Urban Constanța din cadrul Serviciului Rutier.