Cu ce îi ajută pe constănțeni două noi puncte de frontieră la Dobromir și Lipnița

Punctele de trecere a frontierei Dobromir și Lipnița vor fi deschise, cel mai probabil, la începutul lui 2014, iar locuitorii din sudul județului Constanța speră că, odată cu darea în folosință a acestora, zona va avea un având economic. 

Milioane de euro, obținute din fonduri europene, au fost folosite pentru construirea a două drumuri transfrontaliere: cel care leagă Lipnița de Kainargea (respectiv 17 kilometri de șosea, iar valoarea totală a proiectului a fost de 6 milioane de euro) și cel dintre Dobromir și Krushari (respectiv 16 kilometri de șosea, partea românilor, iar valoarea totală a proiectului a fost de aproape 6,2 milioane de euro). Pentru ca cele două șosele moderne să fie folosite, însă, este nevoie de două noi puncte de trecere a frontierei, la Dobromir și Lipnița.

În prezent, autoritățile locale ale celor două localități derulează licitația pentru angajarea firmei care va realiza infrastructura punctelor de trecere a frontierei și spun că, cel mai probabil, la 1 ianuarie 2014 vor fi deschise traficului.

"Ieri (n.r. luni, 16 septembrie), au fost deschise plicurile cu oferte, urmează să fie analizate, iar în patru zile să fie desemnată firma câștigătoare. Urmează perioada de contestații, apoi în două - trei luni desfășurarea lucrărilor", ne-a precizat Florin Georgel Onescu, primarul comunei Lipnița.

Și la Dobromir, proiectul este în același stadiu, ne-a precizat primarul Eugen Iliescu.

Locuitorii din Lipnița vor să-și vândă vinul în Bulgaria

Localnicii sunt cei mai nerăbdători să fie date în folosință cele două puncte de pe graniță, căci pentru ei vor reprezenta o nouă oportunitate de afaceri.

"Vor fi o mulțime de beneficii pentru locuitorii din zonă; pe de o parte, sociale, căci mulți locuitori din Lipnița sau Carvăn au rude în Bulgaria și vor putea ajunge mai ușor la acestea și invers, iar pe de altă parte, economice. Aici este o zonă viticolă, dar peste graniță, în zona Kainargea nu sunt plantații de vie, așa că locuitorii vor putea trece granița pentru a-și vinde recolta sau chiar pentru a face comerț cu animale", ne-a declarat primarul Florin Onescu.

Acum, locuitorii trebuie să ocolească, pe la Ostrov sau Negru Vodă, parcurgând pe puțin 70 de kilometri până la cea mai apropiată localitate din Bulgaria. Odată cu deschiderea noului punct de pe graniță, drumul va fi redus de cinci ori, susține primarul din Lipnița.

Garda de Coastă are personalul pregătit

După realizarea infrastructurii, pentru care au fost alocate fonduri de aproximativ 1,2 milioane de lei, de la bugetul de stat și de la Consiliul Județean Constanța, aparatura specifică va fi adusă de Ministerul Afacerilor Interne, iar personalul asigurat de Garda de Coasta.

"Garda de Coastă are deja personalul pregătit. Punctul de trecere a frontierei Dobromir urmează să fie în subordinea Sectorului Băneasa, iar cel de la Lipnița, în cadrul Sectorului Ostrov. Personalul a fost stabilit, așteptăm doar să ni se spună de când să se înceapă activitatea", ne-a precizat Marius Niculescu, purtător de cuvânt al Gărzii de Coastă.

Cele două puncte de trecere a frontierei vor prelua în special traficul greu de la celelalte puncte (în special Negru Vodă și Ostrov), întrucât vor asigura un traseu mai scurt transportatorilor către porturile dunărene.

Șoseaua de la Dobromir se oprește în pomi!

În altă ordine de idei, primarul Eugen Iliescu a arătat că, chiar și în contextul realizării punctului de la graniță, va trebui să se aștepte ca și autoritățile bulgare să finalizeze partea lor de drum către localitatea Krushari.

"Pe partea bulgărească nu este nimic, nici drum de pământ, sunt pomi. Am înțeles că ar fi început lucrările dinspre interiorul Bulgariei, sperăm să le finalizeze curând", a afirmat Iliescu.