Zeci de persoane din localitatea Eforie Nord se aflau, sâmbătă, pe plaja din stațiune și adunau de zor bucăți de cherestea aduse de valurile mării pe nisip. "A dat norocul peste noi. Cu cheresteaua putem face o mulțime de lucruri", spuneau oamenii bucuroși.
Deși locuitorii din Eforie spuneau mai în glumă, mai în serios, că toată cheresteaua a căzut din cer și că este vorba de mâna lui Dumnezeu, în realitate lucrurile stau altfel.
Vineri seara, o navă sub pavilion Republica Moldova a pierdut o parte din încărcătura pe care o transporta, tractoare și cherestea, după ce, din cauza vântului puternic și a valurilor mari, s-a înclinat prea tare într-un bord, iar mărfurile au căzut în apă.
Potrivit Căpităniei Zonale Constanța, în momentul în care nava Aurelia M sub pavilion Republica Moldova a ajuns în rada exterioară a Portului Constanța, din cauza vremii nefavorabile, în condiții de vânt puternic și valuri mari, s-a înclinat prea tare într-un bord și 81 de tractoare uzate, precum și aproximativ 400 de tone de cherestea, s-au desprins din legături și o parte din marfă a căzut în apele mării.
Imediat, comandantul a luat măsura de a ancora nava și a verificat dacă vreunul dintre marinari a fost rănit sau să nu fi căzut peste bord, precum și etanșeitatea vasului.
După ce s-a stabilit că în urma incidentului niciunul dintre cei 12 membri de echipaj aflați la bord nu a fost rănit și nici nava nu a suferit avarii, comandantul a cerut ajutorul Căpităniei, care a trimis în sprijinul acestuia un remorcher.
Aurelia M a fost tractată în rada interioară a portului, iar inspectorii Căpităniei Zonale Constanța au deschis o anchetă pentru a stabili cine se face vinovat de producerea incidentului, din primele cercetări reieșind că marfa de la bord nu ar fi fost legată corespunzător.
Reprezentanții Căpităniei Zonale Constanța au mai precizat că vasul își va putea relua în curând voiajul, după ce va fixa, din nou, la bord, marfa care a mai rămas, iar nava va fi reinspectată.