Edilul Vergil Chițac: „Construirea parcărilor nu este pe radarul meu ca prioritate”

- Bun, cine înjură? Înjură cei care au și obișnuiesc să pună mașinile acolo și le țin și peste noapte. Pe toată axa Nord Sud sunt până într-o mie de mașini. În politică e cu plus și minus. Dacă eliberând benzile astea se va întâmpla ceea ce e normal să se întâmple, adică vom fluidiza transportul în comun, pentru că noi ne concentrăm pe el și l-am prioritizat, mulți oameni care n-au mașini sau poate care au mașini, dar nu le țin neapărat acolo, că sunt în alte părți, vor aplauda. Intenția administrației este de a prioritiza transportul în comun, pentru că Uniunea Europeană dă bani în contextul programului Green Deal, ca să nu mai avem poluare. Or, poluarea cea mai multă în orașul ăsta este făcută de mașinile noastre. Și atunci, dacă prioritizăm transportul în comun și vom face de așa manieră, poate îi determinăm pe constănțeni să renunțe la propria mașină și să se suie în mijlocul de transport, care are aer condiționat, are Wi-Fi. Mai mult, vrem să înlocuim toată flota. Și vor merge glonț, ca să folosesc un termen militar, mai repede decât mergeți dumneavoastră cu mașina mică. Atunci poate că ei vor renunța la propriile mașini, vom prioritiza transportul în comun și vom avea mai puține ambuteiaje și mai puțină poluare. Asta a fost condiționalitatea finanțării acestor proiecte.

-Cred că avem 60, mai vin 20 și o să mai cumpărăm vreo 30. Insuficient. Nu putem schimba toată flota, dar sigur vor pleca Mazurile acelea vechi, autobuzele alea din Belarus și vom rămâne cu cele care au fost cumpărate anterior venirii mele la primărie. În total, operaționale trebuie să fie peste 150-160, dar noi vom avea, cred, în jur de 100 autobuze electrice și restul.

-Eu vă mai spun așa. Nu putem să facem parcări publice la câte nevoi sunt. Și, de exemplu, dacă deja avem unele, acestea nu sunt folosite. Mergeți acum la parcarea de la Spitalul Municipal. Duceți-vă la parcarea de la Cazinoul din Mamaia. Atunci când trebuie să plătească, oamenii se supără. Dacă mă întrebați pe mine, problema parcărilor ar trebui să fie una privată, așa cum e în toate orașele europene. Dar nimeni nu o să investească în România. Și de-aia n-au venit marile firme, companii care au parcări. Nu o să investească atât timp cât îl lași pe altul să stea pe domeniul public fără să plătească nimic. Și atunci investiția nu va deveni niciodată rentabilă. Nu se va amortiza.

-O să râdeți, dar știți de ce am întârziat? Pentru că cetățenii din zonă nu vor. Mai ales cei din blocurile alăturate, pentru că le ia soarele.

-Credeți-mă că nu e pe radarul meu acum ca prioritate. Am proiectele din PNRR, școlile, CET-ul, toate celelalte care trebuie finalizate până la 31 august 2026.

-Știți, Voltaire a fost întrebat: „Care este relația ta cu Dumnezeu?“. Și el a răspuns: „Ne salutăm, dar nu ne vorbim“! Cam așa…

Între cei doi este o diferență. Pe Felicia Ovanesian eu am ales-o. Regretabil, din punctul meu de vedere. Dar pe Rusu nu. Rusu a fost impus politic. Cum să spun? Când joci într-un partid politic, nu poți să mai faci ce vrei tu. Faci ce se decide prin vot. Deci a făcut parte din echipa mea, dar nu pot spune că l-am dorit eu pe Rusu, ci a fost o decizie politică luată în cadrul PNL-ului, pe când pe Ovanesian, da, eu am dorit-o. Și vă spun și de ce. Eu cred că am fost rațional în momentul acela. Eu nu știam exact problemele din primărie. Și am zis că trebuie cineva care să se ocupe de partea asta, de urbanism, și să știm că partea aceasta este acoperită. Ce s-a întâmplat ulterior e mult de discutat…

-Asta a fost greșeala mea. Cred că ăsta e lucrul care mi-l reproșez cel mai mult. Că am numit-o pe ea city manager, deși știam că e o persoană conflictuală. De aceea îi sfătuiesc pe toți, e foarte important! Atunci când își fac echipe, să se uite nu neapărat la profesionalism, cât la caractere.

-Da, pe 25 ne vedem! Luați-vă sandwich-uri la dumneavoastră, luați-vă apă. De fapt, avem noi apă. Asta pentru că, probabil, o să stați până seara târziu.

-Într-o întâlnire informală, Bogdan Huțucă (n.r. actualul președinte al Organizației Județene PNL Constanța) a spus că este prea mult opt ani de când este la conducere, a spus că este uzat. Au fost opt ani grei, intenși, cu victorii politice, care l-au consumat. Și îl înțeleg. Și atunci am zis, ok, dacă ești uzat, și înțeleg, nu avem decât o singură soluție. Din punctul meu de vedere, un om politic este validat prin vot și cele mai multe voturi le are Florin Mitroi. Iar din punctul meu de vedere, Florin Mitroi va fi următorul președinte al Organizației Județene a PNL Constanța.

-Lucrurile sunt simple aici, politic. Florin Mitroi are cele mai multe voturi. Iar după Florin Mitroi urmez eu. Eu nu mi-aș dori neapărat. Am atât de multă treabă la primărie încât nu-mi doresc neapărat să conduc organizația municipală, dar e și o chestiune de principiu politic.