Primăria Constanța a lansat în dezbatere publică, luni, 20 iulie 2026, proiectul noului Regulament de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiu, document care va înlocui integral actualul regulament aprobat prin HCL nr. 123/2021. Inițiativa, semnată de primarul Vergil Chițac și avizată de Secretarul General al municipiului, Fulvia-Antonela Dinescu, propune o schimbare majoră în administrarea parcărilor publice, prin introducerea unor reguli noi privind taxarea, atribuirea locurilor de reședință, digitalizarea sistemului de control și înăsprirea sancțiunilor.
De ce este schimbat regulamentul
Potrivit raportului de specialitate care însoțește proiectul, administrația locală susține că regulamentul adoptat în 2021 nu mai răspunde realității din teren. Creșterea numărului de autoturisme, inclusiv din localitățile limitrofe, a dus la supraaglomerarea locurilor de parcare, la ocuparea frecventă a trotuarelor și la dificultăți pentru pietoni și persoanele cu dizabilități.
Noul regulament este construit pe patru principii considerate esențiale: accesibilitate, siguranță, eficiență economică și principiul „utilizatorul plătește”, prin care costurile amenajării și întreținerii parcărilor ar urma să fie suportate de cei care folosesc infrastructura publică.
Taxare permanentă în zonele publice
Una dintre cele mai importante modificări vizează programul de taxare. Atât Zona 1, cât și Zona 2 vor funcționa cu plată 24 de ore din 24, șapte zile din șapte.
Zona 1 – centrul orașului și zona turistică
Zona cuprinde principalele artere centrale și turistice, inclusiv bulevardul Tomis, Portul Turistic Tomis, Poarta 1 și parcarea Plaja Modern.
Tarifele propuse sunt:
5 lei pentru prima oră;
10 lei pentru fiecare oră suplimentară;
80 de lei pentru 24 de ore;
15 lei prima oră pentru autocare;
30 de lei/oră după prima oră pentru autocare.
Zona 2 – restul municipiului și stațiunea Mamaia
Pentru celelalte parcări publice cu plată, inclusiv cele din Mamaia, sunt propuse următoarele tarife:
1 leu/oră;
10 lei/zi;
50 lei/7 zile;
100 lei/lună;
350 lei/an.
Pentru firme sunt prevăzute contracte de închiriere cu valori între 250 și 350 de lei pe lună, în funcție de intervalul orar solicitat.
Reguli noi pentru locurile de reședință
Capitolul dedicat parcărilor de reședință aduce cele mai importante modificări.
Locurile vor putea fi rezervate exclusiv printr-o platformă digitală, iar solicitantul va trebui să îndeplinească simultan mai multe condiții:
domiciliul să fie la maximum 200 de metri de locul solicitat;
autoturismul să aibă ITP valabil;
solicitantul să nu înregistreze datorii către bugetul local.
Regulamentul introduce și restricții pentru locatarii blocurilor construite după intrarea în vigoare a Planului Urbanistic General, dacă dezvoltatorul nu a asigurat locuri de parcare în interiorul proprietății. În aceste cazuri, cererile vor fi analizate numai după soluționarea solicitărilor venite din partea celorlalți riverani.
Fiecare apartament va putea beneficia de un singur loc de reședință, iar un al doilea loc va putea fi atribuit doar dacă, după 1 aprilie, rămân locuri disponibile.
În cazul vânzării apartamentului, autorizația de parcare se anulează automat. De asemenea, moștenitorii vor avea la dispoziție 90 de zile de la finalizarea succesiunii pentru a solicita transferul locului.
Locurile de reședință vor putea fi folosite de alți șoferi în timpul zilei
O altă noutate este utilizarea flexibilă a parcărilor de reședință.
Între orele 08:00 și 16:00, de luni până vineri, locurile neocupate vor putea fi utilizate de orice conducător auto, contra cost, prin plata tarifului aferent zonei în care se află parcarea. În același interval, titularii vor putea ocupa gratuit orice alt loc de reședință liber din municipiu.
Plata parcării și controlul devin complet digitalizate
Proiectul introduce un sistem de plată prin SMS, card bancar, aplicații mobile și parcometre.
Aplicațiile de plată vor fi dezvoltate de operatori privați, fără costuri pentru administrația locală, însă aceștia vor putea percepe un comision de procesare de până la 20% pentru plățile efectuate prin card sau SMS.
Regulamentul obligă însă municipalitatea să păstreze permanent cel puțin o metodă de plată fără comision, precum parcometrele sau casieriile.
Verificarea plăților va fi realizată prin aplicații conectate la camere de recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare (LPR), iar personalul care efectuează controalele va purta obligatoriu camere video de tip bodycam. Sistemul va acorda o perioadă de grație de 30 de minute înainte de emiterea automată a unei înștiințări privind lipsa plății.
Amenzi de până la 5.500 de lei
Noul regulament propune și un regim contravențional mult mai sever.
Amenzile pentru ocuparea fără plată a unui loc de parcare, nerespectarea marcajelor, ocuparea locurilor rezervate sau blocarea accesului în parcări vor fi cuprinse între 1.000 și 5.000 de lei, iar în multe situații Poliția Locală va putea dispune și ridicarea autoturismului.
Cele mai mari sancțiuni sunt prevăzute pentru proprietarii care refuză să comunice identitatea persoanei căreia i-au încredințat vehiculul. În aceste cazuri, amenzile ajung la:
între 4.000 și 5.500 de lei pentru persoanele fizice;
între 4.500 și 5.000 de lei pentru persoanele juridice.
Plăcuțe standardizate pentru toate locurile rezervate
Regulamentul stabilește inclusiv caracteristicile tehnice ale plăcuțelor de identificare pentru locurile rezervate.
Acestea vor avea dimensiuni și culori standardizate, diferite în funcție de destinația locului – reședință, persoane juridice sau instituții publice –, iar costurile realizării și montării vor fi suportate integral de beneficiari.
Proiectul este în consultare publică
Documentul a fost publicat în procedură de transparență decizională pentru o perioadă de 30 de zile.
Persoanele interesate pot transmite observații și propuneri până la 31 iulie 2026, prin poștă, la registratura Primăriei Municipiului Constanța, la Direcția Servicii Publice sau prin e-mail.
Potrivit proiectului, noul regulament va intra în vigoare după adoptarea și publicarea hotărârii Consiliului Local, însă prevederile referitoare la sancțiuni vor deveni aplicabile la 30 de zile de la intrarea în vigoare a actului normativ.