Video Transportul public din Constanța, între investiții și realitatea din teren

În fiecare zi, mii de constănțeni aleg autobuzul pentru a ajunge la serviciu, la școală sau la cumpărături. Pentru ei, transportul public nu înseamnă doar autobuze noi, ci și punctualitate, trasee eficiente și condiții civilizate în stații și la capetele de linie. Iar autoritățile și conducerea companiei fac eforturi pentru a îngloba toate aceste nevoi într-un serviciu de calitate pentru călători. Unii văd și apreciază schimbările. 

„Eu sunt mulțumit de transportul în comun. Circulă destul de des, nu este o problemă să stai să aștepți prea mult este și confortabil", transmite un călător. „Sunt foarte mulțumită, acum au pus și mașini noi, foarte bine. Se circulă la ore fixe și punctual pe toate traseele", adaugă o călătoare.

 

Pentru alți călători, realitatea din teren este văzută diferit. Oamenii consideră că mai este nevoie de autobuze suplimentare pe anumite trasee, de timpi de așteptare mai mici și de finalizarea cât mai rapidă a proiectelor începute, cum ar fi capetele de linie. În cele din urmă, investițiile sunt evaluate de călători nu după valoarea contractelor, ci după experiența de zi cu zi: cât de repede ajunge autobuzul, cât de ușor își pot cumpăra un bilet și cât de confortabilă este călătoria.

„Îl folosesc în fiecare zi, putea fi mai bine, dar pentru ce îl folosesc eu, îmi este de ajuns. Ar trebui schimbată frecvența pe rute precum 48, 102 chiar și 2-43, uneori vin două, trei împreună, după nu mai vine niciunul timp de 15 minute", ne-a declarat un tânăr.

 

„Abia așteptăm să stăm jos în noile capete de linie. Acum, iarna ne ninge, vara stăm în soare. Este mare nevoie, e necesar să ai unde să te adăpostești de ploaie, de furtună, chiar și pe căldura asta", precizează o femeie.

 

Administrația și conducerea companiei continuă investițiile. La capetele de linie Cireșica, Pescărie și Poarta 1 - Termele Romane se lucrează la amenajarea unor spații moderne, atât pentru călători, cât și pentru angajați. Proiectul include și reamenajarea acceselor pietonale și auto, precum și modernizarea infrastructurii din zonele respective.

 

„Noile stații vor include zone de așteptare, puncte de vânzare a biletelor, grupuri sanitare, spații comerciale și, acolo unde este prevăzut, camere pentru șoferi și dispecerat. Construcțiile vor fi realizate la standarde moderne de eficiență energetică, vor beneficia de sisteme de climatizare, iluminat eficient, ventilație mecanică și vor fi complet accesibile persoanelor cu mobilitate redusă. Totodată, proiectul cuprinde amenajarea acceselor auto și pietonale, a trotuarelor și a sistemelor de colectare a apelor pluviale", ne-a transmis Luminița Lare, purtătorul de cuvânt al Primăriei Constanța.

 

Lucrările pentru construirea, amenajarea și dotarea capetelor de linie cu funcțiuni multiple au început anul trecut și se desfășoară în prezent conform graficului de execuție, transmite municipalitatea.

O altă problemă constatată de călători și pe care compania încearcă să o rezolve este legată de curățenia și igiena din mijloacele de transport. Luna trecută, comisarii de la CJPC au efectuat controale în autobuze și în capetele de linie, unde au constatat o stare precară de curățenie, dotări insuficiente pentru operațiunile de igienizare și lipsa de personal.

 

„În această perioadă, pregătim documentația necesară pentru procedura de achiziție publică privind serviciile de curățenie la capetele de linie urmând să încheiem un acord cadru pe o durată de 36 de luni. În ceea ce privește extinderea serviciilor de transport public, există în continuare discuții avansate privind implementarea transportului metropolitan. Ne dorim ca în mod etapizat să retragem din circulație autobuzele cu grad ridicat de uzură și să le înlocuim cu mijloace de transport din generație nouă", explică Fănel Popa, directorul general al CT Bus.