Cine a pus pe chituci RATC Constanța

Începând de ieri, Regia Autonomă de Transport în Comun Constanța a redus orarul de seară al autobuzelor cu o oră. Ultima cursă

nu va mai fi la ora 23,00, ci la ora 22,00. Conducerea Regiei spune că a fost nevoită să ia această măsură din cauza problemelor financiare pe care le are în prezent, pentru care învinuiește Casa Județeană de Pensii.

Mărul discordiei dintre cele două instituții, de mai bine de doi ani de zile, sunt legitimațiile de transport gratuit pentru veteranii de război, foștii deținuți politici și persecutații politici. Între timp, salariații RATC îndură tăieri salariale și amenință că vor ieși în stradă.

Casa Județeană de Pensii Con-stanța și Regia Autonomă de Transport în Comun Constanța sunt în litigiu de trei ani de zile pentru decontarea contravalorii legitimațiilor de călătorie gratuită a beneficiarilor. Conform legii, costul acestor legitimații trebuie suportat de Casa Națională de Pensii, prin casele județene. Însă, la Constanța, din 2010, conducerile celor două instituții nu se pot pune de acord asupra modalității de plată. Așa s-a ajuns ca datoria acumulată de Casa de Pensii către RATC să fie de peste șapte milioane de lei.

"Din 2003 până în anul 2009 lucrurile au mers foarte bine. Întotdeauna s-a plătit la timp și întreaga sumă. În 2010 a început să se întârzie, s-au plătit numai 1,5 milioane de lei și au mai rămas de plată încă 1,6 milioane de lei. Iar pe 2011 nu s-a plătit nimic. Directorul Casei Județene de Pensii, Cristina Samoilă, nu dorește să plătească deconturile respective și invocă lipsa convenției, dar aceasta este întărită chiar și de instanță, pentru că am câștigat deja un proces împotriva Casei Județene de Pensii. Este un abuz pe care îl face doamna director împotriva regiei de transport, din trei motive. În primul rând, Legea nr. 189 nu prevede existența unei astfel de convenții, în al doilea rând Casa impune o convenție nene-gociabilă, iar în al treilea rând legea spune că, printre altele, Casa de Pensii trebuie să plătească aceste drepturi", a explicat directorul RATC, Dumitru Coiciu.

Două convenții, nicio înțelegere

Practic, cele două instituții nu au reușit, din 2010 încoace, să se pună de acord asupra conținutului convenției privind plata legitimațiilor respective. RATC vrea să se semneze o convenție unică pe țară la nivelul Uniunii Transporturilor Publice, iar CJP vrea să se semneze o convenție cadru la nivelul Casei Naționale de Pensii. Amândoi directorii refuză să-și pună semnătura pe convenția celuilalt și nici nu cad la o înțelegere asupra ei.

"Eu trebuie să închei o convenție pentru a putea da banii pentru această prestare de servicii, iar directorul RATC nu vrea să o semneze. Din momentul în care o va face, începând cu luna urmă-toare va primi banii. Am trimis în nenumărate rânduri adrese prin care ceream semnarea convenției respective, dar domnul director nu a binevoit. Pentru 2011 nu se mai poate face nimic. Nu putem să plătim fără o bază legală. Unde-i lege nu-i tocmeală", a declarat, pentru "Cuget Liber", directorul CJP Constanța, Cristina Samoilă.

Concedii fără plată pentru salariații RATC

Așadar, cu cât se întârzie mai mult, cu atât regia de transport pierde mai mulți bani. Deja, conform spuselor șefului Pensiilor, nu prea mai sunt șanse să recupereze banii din 2011. "Noi suntem într-o situație fără precedent: Am fost nevoiți să tăiem din salariile oamenilor, i-am trimis în concedii fără pla- tă, am eliminat primele de vacanță, am acumulat da-torii către bugetul de stat, pentru care plătim pe-nalizări, dar nu ne mai descurcăm. Fac apel să se înceteze cu hărțuirea, abuzurile, deoarece regia de transport reprezintă interesul public al constănțenilor", a mai precizat Dumitru Coiciu.

Proteste și amenințări cu tribunalul

Salariații RATC amenință că vor protesta și vor depune o plângere penală împotriva Casei Județene de Pensii. "Am angajat un avocat la nivel de sindicat și a fost deja redactată o plângere: Dacă nu se va ajunge la un acord va fi înaintată în instanță. Nu este normal ca angajații regiei să suporte toată povara din salariile lor. De asemenea, vom protesta la Casa de Pensii și la Prefectură", a spus liderul de sindicat, Timur Ibram.

Abonamente de o zi și o săptămână

Deși situația este destul de gravă, RATC nu își închide porțile și nici nu va scumpi biletele de călătorie. "Vestea bună este că păstrăm aceleași prețuri și vom introduce două noi tipuri de abonamente: cel pe o zi și cel pe o săptămână. Avem un sistem tarifar destul de rigid și sunt binevenite aceste abonamente, mai ales pentru elevi, atunci când sunt în vacanță, și pentru turiști, pe perioada sezonului estival", a completat directorul RATC, Dumitru Coiciu.