Semaforul de la Piața Tomis III revine… cu un nou mecanism! "Șoferii nu mai au răbdare"
Asculta stirea



Comentează știrea
Cat de incompetenti sunt toti cei din administratia chitac! Au introdus semaforul si a functionat foarte bine, fluidizand circulatia in zona respectiva. Apoi l au oprit, numai ei stiu motivul... Acum, vor sa l reintroduca. In zona cimitirului de la energia au montat limitator de viteza(artificial, ca altfel, toata Constanta are limitatoare de viteza naturale- gropile si santurile din partea carosabila). Au facut ambuteiaj in zona. Apoi au scos limitatorul. De o perioada de timp l au remontat. In afara ca se cheltuieste fara sens banul public(cu comisioanele aferente), care ar fi logica acestor masuri incoerente? Ar habar chitac de altceva in afara bordurilor, pavelelor, indicatoarelor rutiere, stalpisorilor, vopselei care se sterge intr o luna, asfaltului in valuri sau care se prabuseste si a minciunilor enorme livrate in forma continuata?
Un semafor este foarte util. In zonă traficul pietonal este mare iar Soveja are șase benzi. Trebuie ținut cont de acest aspect la stabilirea timpilor de traversare a bulevardului iar butonul pt culoarea verde sa nu poate să fie acționat încontinuu deoarece mașinile vor trece cu greu.
Trebuie amplasate semafoare cu buton și temporizator și la trecerile de pietoni situate pe bd. Aurel Vlaicu la campusul universitar Ovidius pentru că în acea zonă se circulă foarte greu în fiecare zi
Ma intreb cind nu vor mai rezista nici nervi pietonilor din caza parcari masinilor pe trotuare, practica devenita o normalitate in tot orasul
"Dacă noul sistem de semaforizare își va dovedi eficiența" ... Nu e nevoie sa va mai întrebați, să calculați, etc! Sunt eficiente, hai înainte cu tupeu, că fac parte din categoria celor utile și pentru pietoni, și pentru șoferi! Așa ceva fluidizează traficul mai ceva că un polițist! Băgați viteza sa recuperati, că d-aia ne zbatem de ani de zile in fundul clasamentelor pe orașe ... Voi chiar nu mai aveți nici un pic de ambiție in voi de a face ceva pentru oraș, de a lăsa ceva in urmă? Bine, in afara de a darma, distruge, fura, etc. ...
Totul în Constanța este făcut anapoda....stațiile de autobuze sunt amplasate fără cap..de unii care nu au mers niciodată cu autobuzul...pistele de biciclete de b d-ul Tomis au fost desființate și înființate altele pe str Mircea..unele trasate total anapoda.....semafoarele și trecerile de pietoni sunt gândite probabil de femeia de servici...în tot parcul ala mare de la gara...refăcut cu fonduri europene...nu găsești un wc public....și asa mai departe...un oraș fără logica și fără cap....
Chitac în cât timp asfaltezi orasul ca e tot numai gropi și valuri asfaltul? Hai ieși și spune ca ai luat 200 lei de la cei fără loc de parcare și 500 de la ceilalți. Ați făcut sens unic pe Adamclisi și stai sa cobori pe Tomis și 20 de minute. Bai câte capete luminate sunteți în Comisia de Urbanism? Voi nu vedeți ca ati făcut mai mult rău. Dinspre Tomis Nord spre Tomis 3 mai e și o stație de autobuz,pe când invers nu.Adamclisi mai descarca traficul de pe Tomis,capete seci.
Nici când era senatorul nu era cine știe ce mare capodopera că se făceau niste cozi... De nu puteai traversa intersecția că era coada pe Soveja până sus la Galerii. Dar era totuși ceva. Cea mai buna soluție pentru zona respectivă ar fi o pasarela, fie ea supraterana sau subterană. Dar ce sa mai vorbim despre astfel de proiecte când parcul de la Galerii sta demolat, cu promisiuni de renovare, de vreo 5 ani. Și parcarea din spatele, cu 300 de locuri, sta în renovare din iulie 2024, rar vezi pe cineva trecând pe acolo sa monteze o bordura. Constanta, orașul unde nămoalele și gropile sunt ca la Chițibușii de Jos.
Sensurile giratorii sunt o PORCĂRIE ! SEMAFOARELE reglementează cu adevărat fluidizarea circulației,semafoarele inteligente sunt ideale dar lipsesc cu desăvârșire , dar e adevărat,necesită investiții,întreținere,oameni competenți care să le întrețină. Cine i-a ales pe ăștia de au distrus orașul ăsta care trebuia să fie perla României ?!












