Duminică, 07 Iunie 2026

Mai multe poduri din Babadag au fost modernizate. Ce beneficii vor avea acum cetățenii

de Andreea ANDRONACHE Joi, 10 Octombrie 2024 375 1 min citire
Mai multe poduri din Babadag au fost modernizate. Ce beneficii vor avea acum cetățenii
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., în calitate de beneficiar, a implementat proiectul ”Modernizarea a 5 poduri pe DN22-E87 din intravilanul localității Babadag”.
Proiectul cofinanțat de Uniunea Europeană (UE) din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare a urmărit: dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil și eficient; Apel de proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, proiecte noi de investiții; Operațiunea- Creșterea accesibilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.
Proiectul „Modernizarea a 5 poduri pe DN22 – E87 din intravilanul localității Babadag" a reprezentat modernizarea infrastructurii de transport rutier de interes național în vederea asigurării conexiunii la rețeaua TEN-T a zonelor deficitare din punct de vedere a oportunităților de transport în vederea asigurării accesibilității la oportunități de muncă, prin reducerea riscului de producere a inundațiilor și prevenirea efectelor negative cauzate de acestea asupra populației și a obiectivelor de interes public amplasate în zona inundabilă a pârâului Tabana, în interiorul localității Babadag.
Rezultatele proiectului au fost: construcția a cinci poduri cu o lungime totală de 0,072 km, care sa corespundă din punct de vedere hidraulic debitului de calcul pentru apărarea împotriva inundațiilor a localității Babadag, precum și cerințelor actuale ale unui pod pe drumul național european. Dar și creșterea accesibilității relative cu 20%, în primul an de operare (2023), prin asigurarea tranzitării debitului Q 0,5%, în situația în care au loc viituri care la momentul începerii proiectului, cu podurile existente, se oprea traficul temporar.
Valoarea totală a proiectului este de 11.089.472,02 lei și a fost finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională – 7.698.108,52 lei, 15% contribuția proprie 1.358.489,73 lei.
Taguri
Articolul anterior Brichete în valoare de aproximativ 900.000 de lei, confiscate în Portul Constanța Sud-Agigea
Articolul următor Standardele în utilizarea platformelor didactice digitale, în atenția studenților ovidieni

Comentează știrea

Nu există comentarii introduse pentru acest articol!

Alte știri din sectiunea Social

Ultima oră

Titlurile zilei