În plin sezon estival, drumul cu trenul spre mare se transformă, pentru mulți călători, într-un adevărat test de rezistență. Deși pe unele rute circulă și garnituri modernizate, trenurile continuă să le dea bătăi de cap pasagerilor, mai ales din cauza lipsei aerului condiționat. Problema a fost semnalată masiv și în chestionarul realizat de Ministerul Transporturilor, unde, după doar o săptămână, oamenii au indicat lipsa aerului condiționat drept principala nemulțumire legată de călătoria cu trenul.
- Publicitate -
În vagoanele în care instalațiile de climatizare lipsesc sau nu funcționează corespunzător, călătoria devine rapid un calvar. Pasagerii se plâng de temperaturi greu de suportat, aer închis și lipsa unui minim confort, mai ales în trenurile aglomerate care circulă spre stațiunile de pe litoral. Situația este cu atât mai deranjantă cu cât vorbim despre plin sezon estival, când mii de turiști aleg trenul pentru a ajunge la mare. Pentru familiile cu copii, persoanele în vârstă sau călătorii care parcurg distanțe lungi, lipsa aerului condiționat transformă drumul într-o experiență obositoare încă înainte ca vacanța să înceapă. Nemulțumirea nu ține doar de durata călătoriei sau de aglomerație, ci de faptul că, în mijlocul verii, drumul spre mare ajunge să semene mai degrabă cu o saună pe șine decât cu începutul unei vacanțe.
„Am plecat de la Satu Mare spre Mangalia. Am schimbat trenul la București, iar până la Mangalia a fost calvar. Deși temperatura de afară nu era foarte ridicată, până pe litoral, după aproape patru ore de mers cu trenul, care era arhiplin, am crezut că ne sufocăm. Lipsa aerului condiționat este o problemă perpetuă vara în trenurile românești", a declarat o turistă nemulțumită de călătorie.
Chestionarul care confirmă problema
Nemulțumirea oamenilor a fost confirmată și de chestionarul realizat de Ministerul Transporturilor. După o săptămână de răspunsuri, lipsa aerului condiționat a fost indicată drept principala problemă de către cei care au participat la consultare, semn că disconfortul resimțit în trenurile spre mare nu este un caz izolat, ci o realitate semnalată de numeroși călători.
„A trecut o săptămână de când am lansat formularul prin care călătorii CFR îmi transmit direct problemele din tren. Date de la firul ierbii, de la oamenii care plătesc bilete. 65% este procentul celor care spun că nu funcționează aerul condiționat; 29% spun că a doua cea mai mare problemă este curățenia în toalete și în vagoane; 86% dintre călători nu ar recomanda altcuiva călătoria pe care ei au făcut-o", a arătat Radu Miruță.
Acesta a menționat că 70% dintre călătorii care au răspuns au circulat cu trenuri InterRegio, unde aerul condiționat este standard obligatoriu. Pentru că datele nu arată bine, Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, l-a chemat luni dimineață la discuții pe directorul CFR Călători.
„Lucrăm simplu pentru a pune lanterna pe cauză: în tabelul cu fiecare caz sesizat de călători în această săptămână, am mai creat o coloană în care CFR să completeze, în două zile, explicația. Fiecare sesizare trebuie să aibă un răspuns. Iar acolo unde există vinovați, trebuie să existe și consecințe", a subliniat ministrul.
Călătorii pot sesiza în continuare astfel de probleme pe site-ul https://www.cfrcalatori.ro, în secțiunile Companie/Petiție/Depun o propunere/sugestie/reclamație/sesizare.
