"Sângele de pe șosele trebuie spălat rapid!"

Cititorii noștri sunt încre-zători că noile prevederi ale Codului rutier, aflate în lucru, vor schimba la față statistica înfricoșătoare a eveni-mentelor rutiere grave înregistrate pe șoselele României: în primele opt luni din 2011 s-au înregistrat 5.373 de accidente grave: "Sângele de pe șosele trebuie spălat rapid!" (Liviu și Daria Boju).

Amenzile și sancțiunile pentru șoferii indisciplinați ar putea depăși de câteva ori salariul mediu, se va renunța la punctele de penalizare, buni de plată vor fi proprietarii mașinilor implicate în accidente - sunt numai câteva dintre preve-derile noii legislații rutiere.

"Confiscarea mașinilor - cea mai adevărată sancțiune!"

Unde se adună mai mulți șoferi (și cine nu are carnet în ziua de azi?), discuțiile în contradictoriu au devenit o chestiune la ordinea zilei de când s-a aflat că noul Cod Rutier se va înăspri.

Adina Stufat (34 ani) regretă că aceste modificări nu s-au făcut mai din timp și crede că actuala legislație, mult prea îngăduitoare cu vitezomanii, era și cazul să fie schimbată: "În primăvară, o secundă m-a ajutat să nu fiu zburată de pe trotuar, împreună cu bebe-lușul meu, de un vitezoman, care s-a făcut rapid nevăzut. Dacă în oraș se întâmplă asta, imaginați-vă ce e pe șosele! Trecătorii din zonă m-au ajutat să-mi revin. La scurt timp a apărut și un polițist, pe care cineva l-a întrebat de ce nu le confiscă mașinile vitezomanilor, așa cum se face în alte țări? «Nu, cu asta nu sunt de acord! Pentru o chestie ca asta, numai dacă plătește 5.000 de euro simte că e pedepsit!» - a venit replica polițistului. Eu cred că pentru mulți vitezomani, 5000 de euro sunt bani de buzunar, așa că să se treacă mai repede la confiscarea mașinilor! Prea mulți oameni nevinovați mor din cauza acestor bestii cu carnet!".

Atâta vreme cât viteza excesivă este, potrivit poliției, principala cauză a accidentetelor grave în România, cititoarea noastră speră ca vocile care condamnă măsura confiscării mașinilor conduse de șoferii problemă să rămână în picioare: "Sunt dispusă și la greva foamei, pe timp nelimitat, dacă nu se aprobă sancțiunea asta!"

"Proprietarii mașinilor - mai responsabili !

Laurențiu Pescaru (38 ani) crede că este foarte rău că vor dispărea punctele de penalizare, dar foarte bine că proprietarii mașinilor ar trebui să aibă grijă pe mâna cui le dau: "Am auzit că există cineva în Constanța care scoate bani frumoși din împrumutarea mașinii la începători, să învețe pe ea. Eu chiar o să mă duc la poliție să reclam situația asta! De vreo două ori i-au lovit-o, însă i-au reparat-o și n-a părut deloc deranjat. Chiar spunea că i se putea întâmpla și lui, că și el a lovit mașina la viața lui. Probabil sunt destui care își bat capul cum să scoată bani pe criza asta! Felicitări pentru măsura asta și sper să nu fie scoasă din lege, că la noi orice minune ține trei zile!".

Potrivit noilor reglementări, în cazul încălcării legii, va fi sancționat proprietarul mașinii, fiind problema lui să-și recupereze apoi banii de la contravenient. Prevede-rea vrea să evite situațiile întâlnite până acum când, în cazul unor încălcări ale regulilor de circulație, mulți proprietari de mașini comunicau poliției că la volan se aflau până și persoane decedate de mult timp.

"Violenții din trafic, adio permise!

"Abia aștept ca toți șoferii care se dau zmei în trafic să devină pietoni! E prea mult stres în viață! Eu merg toată ziua cu mașina și simt că șoferia m-a îmbătrânit. Era și timpul să se facă asta, poate ne civilizăm și noi odată!" (Leo Olaru, 41 ani).

Dincolo de drumurile proaste, criză și alte scuze, cei care și-au expus mai sus punctele de vedere admit că printre șoferi sunt multe "bestii inconștiente pentru că li se permite să-și pună tupeul într-o mașină!"

Deocamdată, modificările Codului Rutier sunt încă în lucru, la poliție. Din septembrie însă, acestea ar putea ajunge pe masa parlamen-tarilor.