A început construcția celui mai mare portcontainer din lume

În ciuda crizei din shipping-ul interna-țional și a excedentului de capacități de transport, companiile de navigație continuă să comande nave din ce în ce mai mari. La Șantierul Naval Okpo, al companiei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Coreea de Sud) a avut loc ceremonia de debitare a primelor foi de tablă la cel mai mare portcontainer din lume. Este vorba de prima navă dintr-o serie de 20 de nave din clasa Triple-E, comandate de armatorul Maersk Line. Viitoarele portcontainere vor fi eficiente energetic și prietenoase față de mediu. Comparativ cu celelalte portcontainere de pe piață sau aflate în construcție în șantierele navale ale lumii, ele vor emite cu 50% mai puțin CO2 în atmosferă. În plus, se estimează o reducere cu 35% a consumului de carburanți față de alte 13.000 nave portcontainer de pe relația Asia - Europa. Conform proiectului nava are capacitatea de 165.000 tdw, respectiv 18.000 TEU, lungimea de 400 m, lățimea 59 m și pescajul 14,5 m. Un astfel de portcontainer va putea naviga prin Canalul Suez, dar nu va putea tranzita strâmtorile Bosfor și Dardanele, spre Marea Neagră, unde este limitat accesul navelor de peste 300 m lungime.

Primele portcontainere vor fi livrate în 2013, iar restul până în 2015. Contractul se ridică la 3,6 miliarde de dolari.