CFR te ține la barieră? E semn bun!

În portul Constanța, barierele de la calea ferată coboară tot mai des. "Este un semn bun - apreciază Ioan Bălan, directorul general al Companiei Națio-nale Administrația Porturilor Maritime Constanța. CFR Marfă revine pe piața transportului portuar. Efectele sunt benefice pentru port și pentru județul Constanța. Transferul unei cantități mai mari de marfă de pe auto pe calea ferată va contribui la decongestio-narea circulației rutiere și la reducerea poluării. De altfel, aceasta este și politica la nivelul Uniunii Europene. Transportul intern de marfă trebuie să se mute, de pe șosele și autostrăzi, pe calea ferată și pe apele interioare."
Creșterea traficului feroviar portuar obligă CNAPMC să găsească soluții pentru rezolvarea problemelor cu care se confruntă, acum, transportatorii auto și agenții economici portuari. "Va trebui să regândim rețeaua rutieră, să realizăm rute ocolitoare și legături noi, astfel încât blocajele la bariere să fie evitate sau să fie de durată cât mai scurtă. Pe de altă parte, va trebui să introducem anumite reguli la mane-vrarea vagoanelor care intră la ram-pele de descărcare ale silozului "Anghel Saligny". Operatorii au, la rândul lor, datoria să facă investiții, astfel încât timpul de descărcare a vagoanelor să scadă" - a declarat Bălan.