Interzicerea exporturilor de cereale - o lovitură teribilă pentru industria portuară

Nu știu dacă de-a lungul vremurilor, s-a mai întâmplat vreodată ca, pe timp de pace, cârmuitorii României să suspende exportul de cereale. Dacă nu, înseamnă că ne aflăm în fața unei premiere. Ordonanța militară nr. 8 din data de 9 aprilie 2020, a deschis un nou capitol în istoria țării, interzicând exportul de grâu, orz, ovăz, porumb, soia, făină de grâu, turte, produse de panificație, patiserie și bucătărie, ulei de semințe și zahăr.

Grânarul Europei dă producții record

Trebuie să știți, stimați cititori, că țara noastră produce cantități de cereale cu mult mai mari decât nevoile sale interne, iar în ultimii ani a obținut producții record. În 2019, în ciuda secetei, au fost recoltate 10,427 milioane de tone de grâu și secară, cu 2,51% mai mult decât în anul precedent, în timp ce consumul intern de grâu nu depășește 3 milioane de tone. Producția de semințe de floarea soarelui a fost de 3,489 milioane de tone, în creștere cu 13,93%, iar cea de porumb, de 16,99 milioane de tone, mai mică cu 9% față de 2018. La orz și orzoaică s-a obținut o producție de 1,87 milioane de tone, saltul fiind de 5.12%.

În prezent, țara noastră ocupă poziții fruntașe în topurile agricole europene, recâștigându-și renumele de grânar al Europei, deținut între cele două războaie mondiale.

Alarmă pe piața agroalimentară

Dacă astfel stau lucrurile, de ce acum, în plină pandemie de coronavirus, când economia este grav afectată de numeroasele restricții, Guvernul introduce o nouă interdicție? Explicația a dat-o chiar premierul Ludovic Orban, în cadrul ședinței de Gvern din 9 aprilie 2020. Adresându-se ministrului agriculturii, primul ministru a afirmat: "Primesc semnale alarmante privitor la ceea ce se întâmplă pe piața cerealelor și aici v-am spus foarte clar: nu ne putem permite să acceptăm ca, din lăcomie, unii proprietari de cantități de cereale să trimită la export, să ne lase fără grâu. Va trebui să luăm măsuri foarte clare, mai ales că datele preliminare pe care le-am primit pe luna martie, arată că e un adevărat dezmăț în materie de export de cereale. (…) Sunt hotărât inclusiv să interzicem exporturile și, dacă va fi necesar, să facem rechiziții. Noi trebuie să asigurăm cantitățile necesare până la viitoarea recoltă pentru a asigura necesarul de grâu pentru consumul intern."

De altfel, la nivel global, s-a dat, deja, alarma. Există riscul penuriei alimentare pe piața mondială, ca efect al crizei generate de Covid-19 în comerțul internațional și în lanțurile de aprovizionare cu alimente, au avertizat președinții agențiilor ONU și Organizația Mondială a Comerțului.

Angrosiștii străini dictează prețurile

Când organismele internaționale lansează astfel de semnale în piață, marile case de comerț, marii angrosiști de cereale nu stau cu mâinile în sân. Profită fără nicio jenă, umflând prețurile.

În România, prețurile cerealelor nu sunt dictate de piața internă, ci de bursele internaționale și de angrosiștii străini, care achiziționează mari cantități de cereale chiar înainte de startul campaniei de recoltare. Drept urmare, întreprinderile de morărit și panificație autohtone sunt nevoite să se alinieze la prețurile acestora.

Situația ar putea fi chiar mai gravă decât cred guvernanții. Din cauza secetei excesive și a lipsei irigațiilor, toate culturile agricole sunt în pericol, în acest an. În județul Constanța, grâul s-a uscat pe câmp, avertizează fermierii. Doar o ploaie venită în următoarele zile ar mai putea salva câte ceva din viitoarea recoltă. Producțiile mari, record, din ultimii trei ani ar putea fi urmate de recorduri agricole negative.



Traficul portuar și fluvial va intra în picaj

Interzicerea exporturilor de produse agricole românești va afecta grav industria portuară, care a devenit dependentă de ele în ultimul deceniu. În anul 2019, din portul Constanța au plecat 23.470.408 tone de cereale și semințe uleioase, provenite din România, Serbia, Ungaria și Bulgaria, reprezentând 36,65% din volumul total de mărfuri manipulate. Iar în primele două luni ale anului 2020, au fost expediate, din portul Constanța, 3.691.532 tone cereale și semințe uleioase, cu o pondere de 41,61% în traficul total.