România atacă la CJUE legislația europeană privind transportul rutier

Guvernul României a sesizat Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) cu trei acțiuni în anularea prevederilor problematice din Pachetul Mobilitate I. Dispozițiile actelor UE vizate de acțiunile în anulare privesc acele aspecte care vor avea implicații negative semnificative asupra pieței interne și vor afecta competitivitatea transportului de mărfuri în Uniune, respectiv: 

- interdicția efectuării perioadei normale de repaus săptămânal la bordul vehiculului de către conducătorul auto;

- obligația întoarcerii periodice a conducătorului auto la centrul operațional al angajatorului sau la locul său de reședință; 

- obligația întoarcerii vehiculului la unul din centrele operaționale în termen de opt săptămâni de la plecare; 

- stabilirea de limitări suplimentare la efectuarea operațiunilor de cabotaj; 

- instituirea unor norme specifice privind detașarea conducătorilor auto.

Sesizarea Curții de Justiție a Uniunii Europene vine în continuarea demersurilor promovate în mod constant de către autoritățile române pentru contracararea caracterului restrictiv și disproporționat al acestor prevederi din Pachetul Mobilitate I.

România s-a opus adoptării actelor legislative restrictive, alături de alte opt state membre cu interese similare în această materie; Bulgaria, Cipru, Estonia, Ungaria, Letonia, Lituania, Malta și Polonia. Statul român a votat împotriva aprobării textelor rezultate în urma negocierilor cu Parlamentul European.