Se dă startul investițiilor în parteneriat public-privat

Investitori din Coreea de Sud și zona Golfului Persic sunt interesați de proiectele ce vor fi realizate în parteneriat public-privat în România. Legislația privind parteneriatul este pusă la punct, rămânând să fie soluționate aspectele tehnice.
De la 1 ianuarie 2012, se va modifica formula SEAP pentru a se aplica la parteneriatele public-private, a anunțat premierul Emil Boc, Printre primele proiecte care vor fi realizate printr-un astfel de instrument va fi hidrocentrala de la Tarnița - Lăpustești.
Mihai Prisăcariu, director general al Unității Centrale pentru Coordonarea Parteneriatului Public - Privat, a spus că în 2012 ar putea fi începute investiții de circa 50 de miliarde de euro (!).
Proiectul Tarnița - Lăpustești, în valoare de 1,164 miliarde euro (fără TVA), este în fază avansată, urmând ca în primăvară să fie selectat investitorul.
Pe lista proiectelor ce urmează a fi realizate printr-un astfel de parteneriat se mai află:
- Unitățile 3 și 4 de la centrala de la Cernavodă (proiect estimat la 4 miliarde euro);
- Termocentrala Doicești;
- proiectul AGRI, de transport al gazelor din Azerbaidjan către Europa, prin portul Constanța;
- amenajarea canalului Siret - Bărăgan (investiție estimată la 200 de milioane de euro);
- Proiectul ECO din cartierul Ghencea București, de construire a 10.000 de locuințe și a infrastructurii necesare acestora;
- Proiectul Esplanada (800-900 de milioane de euro).
- Proiectul Calului Dunăre-București;
- podul rutier peste Dunăre, care va lega județele Tulcea - Brăila;
- autostrada Comarnic - Brașov (contractul era estimat la 4,7 miliarde de euro);
- autostrada Sibiu - Pitești (3 miliarde de euro);. Romania a cerut finantare de la Comisia Europeana si pentru tronsonul Pitesti-Sibiu, insa nu a venit niciun raspuns favorabil in acest sens.
- autostrada Ploiești - Buzău - Focșani;
- autostrada Târgu Mureș - Iași - Ungheni;
- centura de sud a Bucureștiului, în regim de autostradă.