Căruțele, coșmarul conducătorilor auto! "Polițiștii sunt legați de mâini, nu au ce să le facă"

Căruțașii din municipiul și județul Constanța reprezintă o problemă fără rezolvare, în ciuda bătăilor de cap pe care șoferii le au, ori de câte ori, îi întâlnesc în trafic. Polițiștii sunt legați de mâini și singura soluție rămâne sancțiunea contravențională pe care, oricum, cei mai mulți posesori de căruțe "uită" să o achite. Totuși, o modificare a OUG 195 care ar permite agenților indisponibilizarea atelajelor hipo, ar putea scoate din trafic căruțele.

Confiscarea căruțelor a devenit imposibiliă după o hotărâre luată, în acest sens, de Curtea Constituțională, în anul 2007. În ciuda propunerilor ca atelajele hipo să poată fi confiscate, atât la nivel local, dar și la nivel central, problema a rămas nerezolvată.

Între timp, unii șoferi sunt nevoiți să scoată bani din buzunar după incidente cu căruțași. În urmă cu o săptămână, în dreptul Pieței din Km 4-5, un șofer a fost lovit de o căruță care, apoi, a fugit de la locul accidentului și a circulat pe contrasens.

"Am oprit la trecerea de pietoni, traversa o femeie cu un copil, iar din spate m-a lovit o căruță. Calul a venit cu pieptul în haion, iar o parte a căruței mi-a lovit spatele mașinii. Eram în autoturism cu fetița de 11 ani, vă dați seama că s-a speriat. După impact, căruțașul a fugit printre mașini, prin parcare și a ajuns pe bulevardul Aurel Vlaicu, pe contrasens. L-am urmărit cu mașina, în timp ce vorbeam cu polițiștii de la Rutieră", a mai declarat Gelu Petre.

Șoferul în cauză circulă în fiecare zi între localitățile Constanța și Cumpăna și spune că i se pare ceva ciudat atunci când nu întâlnește, preț de câteva ore, vreo căruță în trafic, întrucât atelajele hipo au devenit ceva obișnuit în municipiul Constanța.

"Zilnic, pe drumul spre Cumpăna depășesc cel puțin cinci căruțe. Eu plătesc rovinietă, respect regulile de circulație, pe care cei cu căruțele nu le respectă. Sunt curios până unde trebuie să ajungă acest fenomen pentru a fi luate măsuri? Polițiștii se simt legați de mâini, pentru că nu au ce să le facă, în afară de a le da amenzi pe care și așa nu le plătesc. Soluția cea mai bună s-a dovedit a fi confiscarea căruțelor. Din moment ce nu mai poate fi aplicată această soluție, cred că dacă s-a acumulat o sumă de bani neplătită din amenzi, căruțașii ar trebui să fie obligați la muncă în folosul comunității", a declarat Gelu Petre.

În cursul acestui an, polițiștii locali au dat peste 600 de sancțiuni contravenționale, în valoare de aproximativ 700.000 de lei, după ce au prins căruțașii circulând în municipiul Constanța.

"Poliția Locală a sancționat și continuă să sancționeze persoanele care circulă cu atelaje hipo în municipiul Constanța, doar că nu putem să-i scoatem de pe stradă. O soluție ar putea fi inițiativa de modificare a OUG 195, astfel încât să fie posibilă indisponibilizarea atelajelor hipo. Singura măsură pe care o putem lua, în prezent, este sancțiunea contravențională, după ce CCR a considerat măsura confiscării ca fiind neconstituțională", a declarat, pentru "Cuget Liber", Dan Baltag, șeful Serviciului Siguranță Rutieră din cadrul Poliției Locale Constanța.