Noile tarife RCA au fost publicate. Cât vei plăti pentru mașina ta
Articole de la același autor
Timp de șase luni de la adoptarea legii, firmele de asigurări nu au voie să propună prețuri mai mari decât cele stabilite.
Persoanele fizice au fost sacrificate în negocierile pe noile tarife, prețurile la RCA crescând și cu 30% la anumite clase de auto-turisme sau grupe de vârstă.
Cel mai mic RCA, plătit de bătrâni
Cele mai mici tarife pentru polițele RCA le vor plăti posesorii de autoturisme cu o capacitate cilindrică cuprinsă între 1.201 și 1.400 cmc, cu o vârstă de peste 60 de ani, respectiv 541 de lei pe an.
Cele mai mari tarife pentru asigurarea auto obligatorie o vor avea de achitat șoferii cu vârsta sub 25 de ani, care dețin un autoturism cu o capacitate cilindrică a motorului de peste 2.500 cmc, respectiv 3.087 de lei pe an.
Pentru categoria cea mai răspândită, a mașinilor cu capacitatea cilindrică cuprinsă între 1.201 și 1.400 cmc, o poliță RCA va costa 541 de lei pentru un șofer cu vârsta peste 60 de ani, 611 lei pentru cei cu vârsta cuprinsă între 51 și 60 de ani, 617 lei pentru 41-50 de ani, 610 de lei pentru 31-40 de ani, 800 de lei pentru 26-30 de ani și 985 de lei pentru tinerii sub 25 de ani.
Pentru mașinile cu capacitatea cilindrică cuprinsă între 1.401 și 1.600 cmc, polițele RCA au un preț anual cuprins între 629 de lei și 1.166 de lei, în funcție de vârsta șoferilor, pentru categoria 1.601-1.800 cmc, prețul variază între 691 de lei și 1.294 de lei, iar pentru mașinile cu capacitate cilindrică între 1.801 și 2.000 de lei, o poliță costă între 798 și 1.516 lei.
Cum se calculează
Prețurile au fost stabilite de către ASF pe baza unei formule de calcul. Astfel, tariful include "frecvența daunelor, dauna medie, daunele întâmplate, dar neraportate (IBNR), inflația daunelor și încărcarea de siguranță, care determină prima de risc, la care se adaugă cheltuielile de achiziție și administrare, fixe și variabile, precum și încărcarea de Bonus/Malus (15%) și cota de profit (1%)".
Pe baza acestei formule s-au stabilit tarifele care vor fi în vigoare timp de șase luni.
Comentează știrea
Astfel, tariful include "frecvența daunelor, dauna medie, daunele întâmplate, dar neraportate (IBNR), inflația daunelor și încărcarea de siguranță, care determină prima de risc, la care se adaugă cheltuielile de achiziție și administrare, fixe și variabile, precum și încărcarea de Bonus/Malus (15%) și cota de profit (1%)". Ba, voi guvernantii sunteti tampiti rau de tot. Pai daca am permis din 1993 si n-am avut niciun accident auto cu daune, de ce sa va platesc eu pretul crescator, ca sa ajunga patronul asigurarilor intr-un carucior cu rotile dupa ce fura tot ce poate ? Sictir hotilor, nenorocitilor care faceti legi sa furati poporul roman, niste javre ordinare. Oare acel Avocat al Poporului se va sesiza sa va puna botnita sa nu mai haliti struguri din gradina noastra a poporului ?
Imensa multime de soferi cu cateva clase,adica evident cu o formatare mentala foarte modesta,in concluzie cu capacitate decizionala extrem de redusa in traffic reprezinta pericol mare de acidente.Apoi,sunt cel putin jumatate de million de indivizi dubiosi,gen interlopi,beizadele,pitipoance retarde,adica insi care si ei sunt un permanent pericol ,mai ceva decat gropile. Astia de la asigurari ar putea mari taxele si dupa criteria de inaltime,preferinte musicale si uitatura. Totul se poate in Romania cand e vorba de jacmanit populatia,pentru ca experienta arata asta. Romanii accepta absolut orice rahaturi ,ei tac si se consuma singuri.
Adica pentru un sofer cu varsta de peste 60 de ani polita este de 541 de lei, apoi polita e de 611 lei pentru cei cu vârsta cuprinsă între 51 și 60 de ani, deci c/val polieti RCA creste o data cu varsta, dar deoadata pentru cei cu varsta cuprinsa intre 41 si 50 de ani este de 611 lei, deci mai mare decat a celor de 31-40 de ani care e de 610 lei. Pai ori creste invers proportional cu vartsa, ori ce mama naibii e aici in articol?
Articole pe aceeași temă
