Deputatul PNL din Constanţa, Marian Cruşoveanu a lansat o nouă declaraţie politică prin care a făcut referire la o nouă abordare strategică privind securitatea în zona Mării Negre, dar şi dezvoltarea economică a Europei de Est. Acesta a explicat că Marea Neagră este un spaţiu extrem de important în ceea ce priveşte politica externă a Uniunii Europene.
„La data de 28 mai 2025, Uniunea Europeană a lansat o nouă abordare strategică pentru regiunea Mării Negre, un document de importanţă istorică pentru stabilitatea, securitatea şi dezvoltarea economică a Europei de Est. În actualul context geopolitic, marcat de agresiunea Rusiei asupra Ucrainei, care a destabilizat întregul bazin al Mării Negre, această strategie reprezintă un răspuns coerent, ambiţios şi extrem de necesar. România se află în centrul acestei viziuni europene, iar Dobrogea, prin poziţia sa strategică, devine un pilon esenţial al viitorului Uniunii Europene în regiune. Consider că acest plan reprezintă o oportunitate istorică pentru dezvoltare, securitate şi cooperare regională. Marea Neagră nu mai este doar un punct periferic pe harta Europei, ci devine un spaţiu prioritar în politica externă şi de securitate a Uniunii Europene", a declarat Marian Cruşoveanu.
Apoi, în continuarea declaraţiei sale, parlamentarul constănţean a explicat exact în ce constă strategia pe care o are pentru acest proiect de anvergură care ar putea securiza integritatea României, dar şi a Europei de Est în general.
Un punct extrem de strategic este, fără doar şi poate, Portul Constanţa.
„Vă prezint câteva direcţii din strategia UE care aduc beneficii concrete pentru Dobrogea. Vorbim despre investiţii în infrastructura portuară şi logistică, în special în Portul Constanţa, un nod esenţial pentru comerţul UE cu regiunile din est. Apoi este vorba despre sporirea securităţii în contextul conflictului din Ucraina, printr-o cooperare mai strânsă între UE şi NATO în regiune. Mai avem în vedere programe de inovare şi digitalizare pentru comunităţile locale, inclusiv sprijin pentru IMM-uri şi tineri antreprenori. Totodată, trebuie să ne ocupăm şi de protejarea biodiversităţii şi promovarea turismului durabil, valorificând patrimoniul natural şi cultural al Dobrogei. De asemenea, Constanţa, cel mai mare port de la Marea Neagră din Uniunea Europeană, are potenţialul de a deveni nucleul acestor eforturi. În plus, conectivitatea şi coridoarele de transport, coridorul Marea Baltică–Marea Neagră–Marea Egee, fluviul Dunărea, porturile dobrogene, devin axe strategice europene.
Această strategie nu este doar despre geopolitică. România are o oportunitate istorică de a deveni lider regional în implementarea acestei viziuni europene. Fac un apel către toate instituţiile competente să trateze această strategie nu ca pe un simplu document tehnic, ci ca pe o agendă naţională de securitate şi dezvoltare, atât pentru Dobrogea, cât şi pentru întreaga ţară. România trebuie să iasă din postura de simplu observator şi să joace un rol activ, de lider regional, în definirea politicilor UE la Marea Neagră. Regiunea Mării Negre nu este doar graniţa de est a Europei, ea poate deveni poarta estică a dezvoltării, stabilităţii şi păcii”, a mai specificat Marian Cruşoveanu.