Cea de-a doua licitație pentru vânzarea Șantierului Naval Mangalia va avea loc miercuri, 29 iulie, după ce prima încercare de vânzare, organizată la sfârșitul lunii iunie, nu a atras niciun investitor.
- Publicitate -
Prețul de pornire rămâne neschimbat, la 184 de milioane de euro, fără TVA, deși la prima licitație nu a fost depusă nicio ofertă.
Șantierul va fi vândut la pachet
Potrivit datelor prezentate de CITR, lichidatorul companiei, vânzarea se va face în bloc. La licitație va fi scos un singur pachet de active mobile și imobile necesare desfășurării activității șantierului naval.
Din pachetul scos la vânzare sunt excluse creanțele și participațiile companiei.
Licitația este programată pentru miercuri, 29 iulie, la ora 15:00. Investitorii interesați se pot înscrie până pe 27 iulie, ora 15:00, prin depunerea documentației necesare.
Garanție de participare de 18,4 milioane de euro
Caietul de sarcini costă 10.000 de euro, fără TVA. Participanții trebuie să achite și o garanție de participare de 10% din prețul de pornire, adică 18,4 milioane de euro.
Conform CITR, transferul dreptului de proprietate se va realiza sub forma unui transfer al afacerii.
Condițiile de vânzare au fost stabilite de Adunarea Creditorilor, controlată de grupul Damen prin companii din subordine, în ședința din 26 mai 2026.
Vor fi organizate cel puțin șase licitații lunare
Potrivit deciziei creditorilor, vor fi organizate cel puțin șase licitații lunare pentru vânzarea șantierului. Fiecare licitație va porni de la valoarea de piață de 184 de milioane de euro, nu de la valoarea de lichidare, estimată la 84 de milioane de euro.
Diferența semnificativă dintre cele două valori ar putea explica lipsa ofertanților de la prima licitație.
Prima licitație s-a încheiat fără niciun ofertant
Prima licitație a avut loc pe 29 iunie, însă niciun investitor nu și-a manifestat interesul pentru preluarea Șantierului Naval Mangalia.
Printre posibilii investitori despre care s-a discutat s-a aflat și Rheinmetall, însă compania nu a participat la prima procedură de vânzare.
„Operațiunea este una de vânzare în lichidare. Creditorii au stabilit un preț de pornire și eu la prețul ăla fac licitația", a declarat pentru News.ro Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR.
Viitorul cumpărător trebuie să ajungă la o înțelegere cu statul român
Reprezentantul CITR a explicat că viitorul proprietar al șantierului va trebui să ajungă la o înțelegere cu statul român, întrucât terenul pe care funcționează platforma este deținut de stat.
„El se transferă liber de orice sarcini și cine-l preia face ce vrea cu el, cu mențiunea că trebuie să aibă o înțelegere cu statul român pentru că statul român deține terenul de dedesubt", a mai precizat Paul Dieter Cîrlănaru.
Angajații nu vor mai fi pe platformă la data licitației
La momentul organizării celei de-a doua licitații, niciunul dintre cei 1.011 angajați ai șantierului nu va mai fi pe platformă. Ultimele contracte de muncă urmează să înceteze începând cu 15 iulie 2026.
Între timp, reprezentanții Guvernului României au oferit companiei Rheinmetall un contract de 920 de milioane de euro pentru construcția a patru nave militare.
Proiectul, finanțat prin Programul SAFE, ar urma să fie finalizat până în 2030 și vizează inclusiv o posibilă preluare a șantierului de la Mangalia.
