Slaba pregătire a candidaților pentru obținerea permisului de conducere l-a determinat pe deputatul constănțean Florin Gheorghe să inițieze un proiect cu o serie de modificări ce vizează elevii școlilor de șoferi. Deputatul crede că este nevoie de înăsprirea examenului, din cauza numărului mare de accidente grave provocate de șoferii începători. Potrivit unei statistici, aproximativ un sfert dintre șoferii începători provoacă un accident cu victime în primii cinci ani pe șosele.
"Unii nu cunosc nici semnele de circulație"
Potrivit proiectului inițiat de Florin Gheorghe, candidații vor fi nevoiți să treacă 4 probe și nu 2, așa cum se întâmplă în prezent. Pentru a obține permisul de conducere, vor fi obligatorii atât proba teoretică, cât și trei probe practice: proba de condus în poligon, proba practică de traseu în localitate și proba practică pe timp de noapte. Totuși, în urma unui amendament depus la proiect, proba practică pe timp de noapte a fost înlocuită cu proba conducerii în afara localității.
"S-a văzut că după simplificarea examenului s-au înmulțit și accidentele destul de grave. Permisul îl poate obține aproape oricine, toți ne lovim în trafic de șoferi care nu cunosc nici cele mai elementare reguli de circulație. Unii nu cunosc nici semnele de circulație. Sunt foarte multe voci care spun că încă se practică mita pentru obținerea permisului auto. Tocmai pentru a combate acest lucru, eu propun ca probele practice să fie susținute în zile diferite, cu examinatori diferiți. Atunci, cred că ar fi mult mai greu să găsești trei examinatori pe care să-i mituiești", a declarat pentru "Cuget Liber", Florin Gheorghe, deputat în Parlamentul României.
"S-a terminat cu practici de genul"
Reprezentanții școlilor de șoferi din Constanța sunt de părere că proiectul ar trebui să se axeze pe o reducere a perioadei de examinare, astfel încât problemele cu listele de așteptare să ia sfârșit. "Mita s-a dus de vreo 4 sau 5 ani. S-a terminat cu practici de genul. Aces-tea sunt doar bănuieli, dar în realitate nu mai există așa ceva. Mai degrabă, ar trebui redusă perioada de examinare, de la 40-45 de minute, la 10-15 minute. De asemenea, nu trebuie să-i ceri unei fe-mei mecanică, la proba de examinare practică. Este ceva greșit. Nici noi băr-bații nu știm, darămite femeile", a afirmat Niculae Dicu, directorul Școlii de șoferi DIA Auto.
Din discuțiile purtate până acum cu reprezentanți ai școlilor de șoferi și oficiali ai Ministerului Afacerilor Interne, s-a ajuns la concluzia implementării unui amendament la proiect, care să excludă proba pe timp de noapte, iar aceasta să fie înlocuită cu proba conducerii în afara localității. Proiectul se află în dezbatere la Senat, a trecut de 2 comisii și cel mai probabil, vara viitoare ar putea fi adoptat.
