„Sursa de sănătate” - Inflamația cronică. Efect al stilului de viață sau boală în sine?

Radu Miruță explică de ce nu a fost detectată drona ajunsă în Portul Constanța

Președintele României face clarificări despre situația dronei care a explodat. "Ucraina este țara agresată"

Portul Constanța funcționează în condiții normale de siguranță. Nu se impune creșterea nivelului de securitate

Adaugă ca sursă
preferată pe Google

Companii din Orientul Mijlociu și Asia, interesate de privatizarea TAROM

Cuget Liber Online
338
1
2 min citire
Companii din Orientul Mijlociu și Asia, interesate de privatizarea TAROM - tarom-1344786461.jpg
Companii importante din Orientul Mijlociu și Asia sunt interesate de privatizarea TAROM, a declarat, sâmbătă, Septimiu Buzașu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), la discuțiile cu reprezentanții misiunii Fondului Monetar Internațional (FMI).
"Privatizarea CFR Marfă și TAROM se va face, la fel și managementul privat. Termenele au fost amânate pentru că dorim să facem privatizarea, nu oricum, ci la cel mai bun preț. De exemplu, pentru privatizarea TAROM, suntem într-o perioadă de vacanță, e și Ramadanul (n.r. - cea mai importantă sărbătoare a Islamului), avem solicitări și din Asia, din țări arabe, așa că am fost sfătuiți de consultant să amânăm o lună de zile ieșirea pe piață, iar FMI a fost de acord", a explicat Septimiu Buzașu.
Acesta a spus că ministerul este decis să privatizeze CFR Marfă în acest an, dar și să extindă calendarul de listare pe bursă, de la trei la zece companii din subordinea MTI.
"CFR Marfă se va privatiza, chiar dacă suma nu va fi prea mare. Asta pentru că privatizarea CFR este un subiect de câțiva ani. Dacă tot amânăm, prețul scade. Acum trei ani, probabil că privatizarea CFR Marfă ne aducea mai mulți bani. În septembrie, o să avem în loc de două - trei companii, cât a fost lista inițială de listare, zece din marile companii din transporturi pe bursă. Dorim ca aceste companii să funcționeze o piață ca actori independenți, fără misiunea politicului. FMI a înțeles, a discutat cu consultanții în ceea ce privește TAROM și CFR Marfă și, în fața argumentelor, Fondul a zis că este mai bine așa. Nu termenele sunt, important este procesul, noile termene sunt stabilite pentru sfârșitul anului", a subliniat Septimiu Buzașu.
Potrivit reprezentanților ministerului, care au participat la discuțiile derulate la minister la a șasea misiune FMI, delegația Fondului s-a arătat nemulțumită de faptul că privatizarea CFR Marfă și a TAROM se va face în luna noiembrie, cu întârziere față de calendarul inițial.
La CFR Marfă, procesul trebuia finalizat în luna octombrie a acestui an, după ce compania negocia o schemă de anulare a arieratelor și casa un număr de 3.000 de vagoane, proces prevăzut pentru sfârșitul acestei luni. Publicarea anunțului de vânzarea de acțiuni trebuia realizată până la mijlocul lunii iunie.
Privatizarea TAROM urma să se finalizeze în iunie, iar anterior, respectiv în luna mai, compania ar fi trebuit listată la bursă. Calendarul a fost, însă, întârziat până în luna noiembrie.
Discuțiile purtate la sediul MTI au vizat și managementul privat la cele zece companii din subordinea MTI, reprezentanții Fondului solicitând finalizarea acestui proces în luna septembrie.
În total, vor fi recrutați mai mult de 50 de manageri privați: 10 directori generali și 43 de membri ai Consiliilor de Administrație.
Taguri
Urmărită internațional, arestată pentru cinci zile
A furat un telefon de la un turist din Vama Veche și l-a ascuns în… chiloți!

Comentează știrea

Liviu Chilian
13 august 2012
De ce sunt neamuri proaste Rromarlanii?!

Pentru ca se trag de la Ram! Iar cine se trage de la Ram, nu poate fi decat o rama. Si nu intamplator, eroul antinational, simbolul, exemplul ancestral al Rromarlanilor, este...Ramaru. Huooo! --- Vedeti cu cata VOLUPTATE morbida se lauda Rromarlanu'asta rabiat, Buzashu(Tzigan-Albanez), ca va privatiza el, averea boborului - 'kefereu' si taRromu vor ajunge'n labele paroase ale Kkmilarilor. Ca, deh, Kkmilarii din desert 'e' viitoru, bokktia si...prosperitatea Nebunistanezilor. Albanezu'asta venetic-demonic ne arata noua, Romanilor, cat de jos au ajuns ALOGENII ce ne extermina - niste gnomi terorizati de COMPLEXUL INFERIORITATII! Ei nu pot fi manageri cinstiti, performanti, competitivi - se lauda ca vor umple SULIMEA de bani, vanzand bunuri facute cu truda de Romani, in patruzeci de ani. Ba, Buzash-ule! Ba, fiara ferala! Cine'ti va da bani pe..."mormanul de fiare vechi" al Ceausului care'a'ncercat sa va faca oameni?! La'ti hacuit pe...Alogenul Suprem(Gagautzo-Rromarlan), si l'ati inlocuit cu Jiganul Imputzit Neulander! Care'a facut starpituri satanizate din voi! --- Hoti, sperjuri, tradatori si criminali din'naskkre - astia sunt Rromarlanii! Pacat de putinii Romani ce mai supravietuiesc in bantustanul-colonie zsidaneaskk! Sa'u retras in muntii...de fildes, si asteapta sa treaca si aceasta Hoarda - hoarda kkpIUDAlista atotdevastatoare! Ca pe timpuri, Coane Fanica! --- Frati Romani! Sa crestem Vlasia din nou! Sa ne'aparam de neobashbuzucii Zsidani, Tzigani, Maghari, Kkmilari si alte...lighioane ce ne beau sangele de 22 de ani, si nu se mai satura - Vampirii.

Articole pe aceeași temă

Secretarul de stat Valentin Preda lansează proiectul pavilionului maritim internațional al României
Joi, 31 Mai 2012
Stire din Economie : Secretarul de stat Valentin Preda lansează proiectul pavilionului maritim internațional al României
Cine vine la cârma administrației portuare?
Miercuri, 23 Mai 2012
Stire din Economie : Cine vine la cârma administrației portuare?
Se schimbă "garda" în regiile și companiile statului
Vineri, 18 Mai 2012
Stire din Economie : Se schimbă "garda" în regiile și companiile statului
Dezastrul feroviar din triajul Palas
Luni, 07 Mai 2012
Stire din Economie : Dezastrul feroviar din triajul Palas
Mazăre se leapădă de podul de la IPMC
Joi, 31 Mai 2012
Stire din Politică-Administrație : Mazăre se leapădă de podul de la IPMC
Cuget Liber
Pagina a fost generata in 0.0368 secunde