Gras „curcanul”! Contract de peste 700 milioane de lei pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa

A fost lansată licitaţia pentru achiziţia serviciilor de proiectare şi execuţie a lucrărilor aferente obiectivului de investiţii „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa - Etapa III".

Valoarea financiară estimată a contractului este de 619.509.527,76 lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. Durata de implementare a contractului, de la data ordinului de începere, este de 37 de luni, din care şapte luni pentru proiectare şi 30 de luni pentru execuţia lucrărilor.

În Etapa III, sunt cuprinse lucrări de modernizare la următoarele obiective: Port Constanţa Sud: Staţia Agigea Sud (inclusiv linia de legătură între Agigea Ecluză şi Agigea Sud), Linia 813B - linia existentă de legătură între Agigea Ecluză şi Port Constanţa Ferry Boat, Port Constanţa Ferry Boat; Zona de interes din afara portului: CMT Constanţa.

„Anunţul de participare la procedura de licitaţie deschisă şi documentaţia de atribuire au fost publicate în Jurnalul Uniunii Europene, termenul limită de depunere a ofertelor fiind 10.02.2025, ora 15.00. Menţionăm faptul că anunţul de participare urmează să fie publicat în următoarele zile în Sistemul Electronic al Achiziţiilor Publice (SEAP)", se arată într-un comunicat de presă transmis joi, 12 decembrie, de reprezentanţii Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA.

Investiţiile ce vor fi făcute vor genera o serie de beneficii, cele mai importante fiind creşterea calităţii transportului de marfă pe Coridorul Rin-Dunăre, accesibilitatea şi conectivitatea conexiunii feroviare a portului Constanţa cu reţeaua centrală TEN-T, facilitarea unui nivel optim de integrare şi interoperabilitate între diferitele moduri de transport la punctul de plecare / încheiere al coridorului reţelei de bază Rin - Dunăre, dar şi eliminarea blocajelor de pe această secţiune.

De asemenea, îmbunătăţirea şi menţinerea calităţii infrastructurii în ceea ce priveşte siguranţa, securitatea şi eficienţa, sprijinirea difuzării modale prin încurajarea utilizării transportului feroviar şi sprijinirea economiei naţionale sunt alte ţinte propuse a fi atinse, previzibilă fiind şi atragerea de noi investitori în zona respectivă, îmbunătăţind astfel piaţa locală/regională a forţei de muncă.