Master planul portului Constanța va fi supus dezbaterii publice

Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime" SA Constanța a dat publicității un comunicat în care precizează că pentru realizarea master planului portului Constanța, consultantul EY&Inros Lackner AG a avut 33 de consultări individuale cu agenții economici care activează pe platforma portuară, cu autoritățile locale, cu asociații profesionale reprezentative, cu instituții implicate în activitatea portuară. Totodată, CNAPMC a dat publicității lista entităților și persoanelor reprezentative cu care consultantul a discutat. 

În comunicat se spune că, după realizarea unei forme a lucrării finale, conform celor convenite cu consul-tantul, proiectul va fi supus dezbaterii publice.

Conform caietului de sarcini, master planul nu este un document restrictiv. Porturile operează într-un mediu comercial dinamic și este esențial ca ele să aibă flexibilitatea de a se adapta la cerere în contextul competiției.

Rolul unui master plan este acela de a sprijini autoritatea portuară în procesul decizional, se arată în comunicat.

Reacția CNAPMC vine după ce Organizația Patronală "Operatorul Portuar" a dat publicității un comunicat de presă în care atrage atenția că varianta prefinală a master planului "nu ține cont de premisele și principiile de bază ce se regăsesc în varianta finală a master planului general de transport al României, dată publicității pe site-ul AMPOST, în data de 15 martie 2014", că proiectul "a fost întocmit fără consultări prealabile între compania care administrează portul Constanța (CN APMC) și comunitatea portuară și, prin urmare, strategiile și soluțiile investiționale propuse nu au avut în vedere realitățile existente la nivelul portului și nici necesitățile reale de dezvoltare ale celui mai mare port al României de la Marea Neagră. Mai mult decât atât, Organizația Patronală apreciază că elementele, datele și informațiile pe care consultantul le-a avut la baza întregii strategii propuse au fost eronate și false, iar soluțiile identificate sunt lipsite de fundamente economice, tehnice și legale."