Ministrul Drulă cere transportului de pasageri să reducă viteza

Drept urmare, în funcție de situația din teren, este posibil ca atât pentru transportul feroviar, cât și pentru cel rutier de tonaj mare să fie introduse restricții de viteză și de circulație.

„Siguranța oamenilor este mereu prioritatea noastră. În perioada de caniculă ce urmează aveți misiune clară să luați orice măsură în beneficiul pasagerilor și pentru a evita daune la infrastructura de transport”, le-a transmis ministrul Cătălin Drulă companiilor din subordine.

Dacă se vor introduce noi restricții, trenurile din România nu vor mai circula cu viteza „amețitoare” de 25 – 35 kilometri pe oră și vor fi nevoite să meargă cu 10 sau cel mult 15 kilometri pe oră.