Zeci de mii de lei cheltuiți pe un semafor care nu poate fi folosit

Intersecția din zona Anda este în permanență aglomerată. Nici nu ar avea cum să fie altfel, având în vedere că toate TIR-urile care trebuie să ajungă în Portul Constanța au drept traseu Bulevardul Aurel Vlaicu și apoi strada Caraiman. În urmă cu câțiva ani, la intersecția celor două artere a fost montat un semafor; locuitorii au răsuflat ușurați, crezând că, astfel, se va circula mai bine. Semaforul respectiv a funcționat însă doar câteva luni. De atunci, indicatorul luminos fie este pe galben intermitent, fie este nefuncțional, spre nedume-rirea celor care au drum prin zonă.
Viorel Farcaș, șeful Biroului de Iluminat Public din cadrul Primăriei Constanța, ne-a explicat că, atunci când este în funcțiune, semaforul încurcă traficul. "Atunci când l-am pus în funcțiune, s-a creat blocaj în trafic, tocmai până pe podul de la Doraly. Sunt foarte multe TIR-uri care merg înspre sau dinspre port și timpii de semaforizare sunt insuficienți. Când au fost calculați timpii, nu ne-am gândit că o să fie așa mare blocaj. Nu ai cum să prevezi asemenea lucruri. În plus, a mai apărut și o benzinărie, după montarea semaforului și mai este un factor care îngreunează circulația", ne-a spus Viorel Farcaș.
Altfel spus, s-au cheltuit o grămadă de bani pentru un semafor care și-a dovedit… inutilitatea. Căci, trebuie precizat, semaforizarea unei in-tersecții presupune montarea unor cablurilor subterane, a unor indicatoare suspendate etc. Iar costurile se ridică la peste 20.000 de lei.
În prezent, acest semafor este ținut pe galben inter-mitent, a arătat reprezentantul primăriei, pentru a semnaliza trecerea de pietoni, având în vedere că în apropiere este și o unitate școlară.