Regata Internațională Cupa Dobrogei la yachting a ajuns la final

Ministrul Tineretului și Sportului, Elisabeta Lipă, a luat parte, ieri, la Eforie Nord, la festivitatea de premiere a celei de-a V-a ediții a Regatei Internaționale Cupa Dobrogei, competiție oficială din calendarul Federației Române de Yachting, organizată în perioada 8-11 iunie, la Eforie Nord, cu ajutorul CS Black Sea Competition, alături de Clubul Nautic Român și Morski Klub Balchik. 

Cupa Dobrogei la yachting a adus laolaltă, pe mare, peste 100 de veliere de la clasele Optimist, Laser 4.7, Laser Radial, Laser Standard, 420, Racer, Cruiser și Rally, dar și sportivi de toate vârstele, fenomen ce promovează în mod indis-cutabil sportul cu vele. 

La festivitate, alături de Elisabeta Lipă și sportivii din România și Bulgaria, au mai luat parte, Comandantul Flotei - contraamiral de flotilă Daniel Căpățână - reprezentant al Statului Major al Forțelor Navale, Claudiu Teliceanu - director executiv DJST Constanța, rectorul Universității "Ovidius", prof. dr. Sorin Rugină, și primarul orașului Techirghiol, Iulian Soceanu, care a lansat invitația de a relua organizarea regatei pe Lacul Techirghiol, acolo unde a și debutat la prima ediție. 

Iată clasamentele finale - Optimist general: 1. Vladislav Marinov (OMK Nessebar 2000), 2. Luben Todorov (OMK Nessebar 2000), 3. Diana Markova (OMK Nessebar 2000); Clasa Optimist băieți: 1. Vladislav Marinov, 2. Luben Todorov, 3. Daniel Iordanov (OMK Nessebar); Clasa Optimist fete: 1. Joana Todorova (Yacht Klub Georgiev), 2. An-Nikol Kaneva (OMK Nessebar 2000), 3. Petra Ma-teeva (Yacht Klub Georgiev); Laser Radial: 1. Georgi Maksimov (OMK Nessebar), 2. Cristian Patache (CS Electrica Constanța), 3. Vlad Badiu (Clubul Nautic Român); Laser Standard: 1. Ivan Dimov (OMK Nessebar), 2. Zlatko Atanasov (OMK Nessebar), 3. Matei Avram (CS Electrica Constanța). 

Trofeul transmisibil Cupa Dobrogei a fost înmânat clubului OMK Nessebar, care a avut cea mai numeroasă partici-pare și totodată și cele mai bune rezultate. Gruparea din Nessebar a fost repre-zentată în concurs de 39 de echipaje, în timp ce flotila românească a fost compusă doar din opt veliere, de la Clubul Nautic Român (organizator) și CS Electrica Constanța.