O adevărată rețea de instalații artizanale de colectat motorină a fost descoperită de ziariștii de la "Cuget Liber" în porțiunea de teren dintre Poarta 7 și SC "COMVEX" SA din portul Constanța. Șanțurile care brăzdează pământul pe o suprafață de aproximativ 1.000 de metri pătrați sunt mascate de buruieni, iar din loc în loc există butoaie de colectare, din care, la trei-patru zile, se ridică sute de litri de motorină. Totul se întâmplă ziua în amiaza mare, fără ca nimeni să ia vreo măsură, deși această situație există de mai bine de doi ani.
În portul Constanța, în zona Porții 7, între stația CF din zona și SC "COMVEX" SA, există un teren liber pe care se "cultivă" cu succes motorină. Acolo există un sistem foarte bine pus la punct de către hoții de motorină, care au înțepat țevile ce transportă combustibilul respectiv, de la stația CFR din imediata apropiere către navele din port.
1.000 de metri pătrați care "produc" continuu
Pe o suprafață de aproximativ 1.000 de metri pătrați sunt săpate șanțuri și înțepate țevile care străbat portul. Motorina care iese din pământ, amestecată cu apă, se scurge pe acele canale, în calea sa întâlnind o serie de butoaie care reprezintă rezervoarele de colectare a combustibilului.
Aici, motorina de la suprafață, prin decantație, trece în respectivele butoaie, iar apa ce rămâne se infiltrează înapoi în pământ.
Rețeaua conține aproximativ 20 de rezervoare de acest gen. Șanțurile sunt bine îngrijite, dovadă că cineva se ocupă permanent ca "producția" de combustibil să ajungă în rezervoarele de colectare. Motorina care se strânge este colectată o dată la trei - patru zile. Cantitatea nu este deloc de neglijat: 300 - 400 de litri de motorină, care poate fi folosită cu succes, spun martorii, la autoturisme.
Mână în mână cu Poliția?!
Făcând un calcul simplu, contrabandiștii cu motorină fură, lunar, două-trei tone de combustibil.
Ei intră pe la Poarta 7 fără a-i întreba nimeni de sănătate, strâng motorina la un loc, după care o încarcă într-o dubă și ies fără probleme prin același loc. Pe de altă parte, angajații unei firme de pază, care ar trebui să îi prindă pe hoți, veghează ca transportul să decurgă normal. Se pare că o parte din contravaloarea combustibilului ajunge în anumite buzunare ale oamenilor legii din port, care astfel închid ochii la o adevărată rețea de contrabandă cu motorină.
Faptul că zona este una mai degrabă părăsită și în care prea puțină lume are acces, hoții sunt lăsați să "lucreze" în voie.
Este imposibil de crezut că, în acești ani, Poliția Transporturi și Poliția de Frontieră nu au știut nimic de această contrabandă. Mai mult, au închis ochii și au tăcut mâlc, sunt anumite voci care spun chiar că anumiți polițiști ar fi complici la toată această poveste.
Alexandru MOLDOVEANU
- Publicitate -
