Activitate intensă de reparaţii la Şantierul Naval Constanţa, în Săptămâna Mare

La Şantierul Naval Constanţa (SNC), activitatea de reparaţii nave a continuat în trimestrul al II-lea în acelaşi ritm susţinut precum cel de la începutul anului.

În luna aprilie, la Şantierul Naval Constanţa, s-au aflat - şi se află - în diverse stadii de reparaţii nave cu lucrări a căror complexitate confirmă încă o dată profesionalismul angajaţilor companiei.

Astfel, conform informaţiilor furnizate de directorul general al Şantierului Naval Constanţa, Radu Rusen, pe docul uscat nr. 1 se află nava ARGYROULA GS, cu lucrări specifice de doc şi întreţinere magazii marfă şi capace. Prin utilizarea separării docului prin porţi intermediare, nava ocupă docul împreună cu proiectul de construcţii noi, NB593.

De asemenea, pe docul uscat nr. 2, este nava tanc petrolier SEAVICTORY, sub lucrări de tratament la corp, lucrări de mecanică, precum şi alte lucrări specifice perioadei de doc, în timp ce, pe docul plutitor nr. 2, unde a intrat tancul de produse PLANEO, se desfăşoară lucrări de tratament la corp, precum şi lucrări semnificative de mecanică, înlocuire tubulatură, sablare-vopsitorie tancuri slop etc.

XXX

La danele de reparaţii ale SNC se află navele:

- M/T HISTRIA CROWN - tanc de produse petroliere şi chimice de 40.000 tdw (lucrări extinse de mecanică, tubulatură şi întreţinere);

- M/V PHOENICIAN-M - navă de transport mărfuri în vrac, precum şi mărfuri generale, care, după finalizarea lucrărilor de doc, continuă lucrările de mecanică, lăcătuşerie uşoară, având ca termen de finalizare / livrare sfârşitul lunii aprilie;

- M/V IRON DESTINY - navă mineralier în cazul căreia au fost finalizate cu succes lucrările de instalare a instalaţiei de tratare apă balast. În cursul zilelor următoare, după finalizarea probelor la această instalaţie, va fi livrată armatorului.

- M/V ANDROS SPIRIT - navă de transport mărfuri în vrac, care, după ce a finalizat lucrări complexe de mecanică la două dintre motoarele auxiliare ale navei, a derulat probele de cheu, finalizate cu succes, astfel încât nava va pleca din şantier în cursul săptămânii.

- M/V NATALIA - În zilele următoare, va demara operaţiunea de montarea a unui nou motor principal şi a instalaţiilor aferente acestuia.

„În perspectivă, SNC continua să desfăşoare campania de vizite clienţi în vederea asigurării continuităţii şi pe perioada următoare a proiectelor de reparaţii nave în Grecia, Cipru, Olanda, Marea Britanie, Italia", a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber”, directorul general Radu Rusen.