ANR: Căile de navigaţie interioare, neutilizate încă la întregul lor potenţial

În acest debut de decembrie, Iulia Ionel, programator, şi Florian Tararachi, inspector specialitate Siguranţa Navigaţiei, reprezentanţi ai Autorităţii Navale Române (ANR), au participat, la Varna (Bulgaria), la Conferinţa privind serviciile de informare de-a lungul Dunării - DISC 2024 organizată anual de GIS Forum Danube.

Subiectele abordate au avut în centru serviciile de informare fluvială şi prevederile privind informaţiile armonizate pe tot parcursul fluviului Dunărea, discuţiile fiind axate pe prezentarea status quo-ului şi pe definirea unei strategii pentru viitor.

„Regiunea Dunării cuprinde o cincime din teritoriul UE, existând legături strânse între bunăstarea acestei regiuni şi cea a Uniunii în ansamblu. Multe dintre problemele regiunii nu cunosc frontiere: legăturile de transport şi energie, protecţia mediului şi dificultăţile care ameninţă securitatea - toate acestea impun o abordare unitară. Conectate prin canalul Main-Dunăre, Rinul şi Dunărea leagă 11 ţări nordice de Marea Neagră, reprezentând magistrala principală a regiunii.

Căile de navigaţie interioare nu sunt însă utilizate la întregul lor potenţial, pe toată lungimea acestei rute importante: volumele de marfă transportate pe Dunăre reprezintă doar 10-20% din cele transportate pe Rin. De asemenea, trebuie facilitate transporturile multimodale”, au transmis reprezentanţii ANR.

Armatorii, operatorii de terminale, furnizorii de servicii logistice şi alţi utilizatori au cerut în repetate rânduri îmbunătăţirea calităţii informaţiilor legate de navigaţia fluvială.

„Această necesitate este dovedită şi de numeroasele proiecte derulate la nivel naţional şi european, privind serviciile RIS. Schimbul multilateral de date RIS între autoritaţile competente reprezinta o condiţie primordială pentru asigurarea informaţiilor necesare scopurilor logistice. În conformitate cu regulamentul Comisiei, autorităţile competente trebuie să proiecteze sistemele lor informatice RIS în aşa fel încât să facă posibil schimbul de date între sectorul public şi cel privat. Aplicaţiile logistice din cadrul sistemelor RIS au în vedere: planificarea voiajelor, managementul transportului, managementul intermodal al terminalelor şi porturilor, managementul navelor şi al mărfurilor", au explicat reprezentanţii ANR.