Legea Pavilionului Românesc, din nou în dezbatere publică. „Batem pasul pe loc!”

Înainte de Revoluţie, România a fost un jucător important pe piaţa transportului maritim. În decembrie 1989, România avea o flotă maritimă comercială de 301 nave maritime - marea majoritate construite la şantierele din ţara noastră -, cu o capacitate de transport de 6.185.000 tdw, şi o flotă de pescuit oceanic de aproximativ 100 de nave. Vremurile s-au schimbat însă şi, odată cu ele, au dispărut în ceaţă, prima oară, vapoarele. Apoi pavilionul maritim comercial. Istoria se cunoaşte…

La mai bine de trei decenii de atunci, un grup de iniţiativă format din specialişti în domeniul naval din Constanţa face demersuri pentru ca România să conteze din nou în lumea shippingului.

Astfel, marţi, 29 aprilie, de la ora 17.00, la Hotel Continental Forum din Constanţa, va avea loc o nouă dezbatere publică pe un subiect sensibil: Legea Pavilionului Românesc.

„Grupul de iniţiativă a trecut la acţiune în anul 2016, după vizita în România a secretarului general al organizaţiei internaţional IMO. S-a creat textul de lege, în 2019, a fost depus la Ministerul Transporturilor, iar de atunci, s-au purtat discuţii la toate nivelele cu reprezentanţii altor ministere, Finanţe, Economie, am primit inclusiv avizul Consiliului Concurenţei, care a spus că legea este în regulă, în conformitate cu prevederile concurenţiale internaţionale.

Am trimis textul legislativ către toţi parlamentarii de Constanţa, toţi trebuie să o susţină, pentru că este benefică sectorului maritim românesc. Din păcate, batem pasul pe loc, iar discuţiile şi promisiunile primite nu s-au concretizat.

Acţiunea de mâine (n.r. - marţi, 29 aprilie), nu este prima, au mai fost reuniuni pe acest subiect. Nu va fi o dezbatere exagerat de tehnică, pentru că punctele de vedere ale Autorităţii Navale Române, ale Centrului Naţional de Pregătire a Personalului din Transporturi Navale, ale Ligii Navale sau ale Sindicatului Liber al Navigatorilor le avem, cu toţii au contribuit la redactarea textului legislativ. Vrem doar să readucem în atenţie această propunere care poate genera câştiguri semnificative pentru ţara noastră.

Chiar dacă nu am înregistrat progrese spectaculoase până acum, noi, cei din grupul de iniţiativă, nu vom renunţa. Mergem tot înainte, precum soldatul japonez”, a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber”, unul dintre liderii grupului de iniţiativă, Sorin Ovidiu Cupşa, consilier local.