Tinerii șoferi ar putea scăpa de reevaluarea teoretică. „Sunt în total dezacord cu acest proiect de lege”

Andreea CARAUA

Joi, 27 Noiembrie 2025, 13:10

227

2 min citire

Tinerii șoferi ar putea scăpa de reevaluarea teoretică. „Sunt în total dezacord cu acest proiect de lege” - fond-reexaminare-1764176545.jpg

Senatul a adoptat din nou proiectul de lege prin care se elimină obligativitatea susținerii repetate a probei teoretice pentru șoferii care vor să obțină un permis auto dintr-o categorie apropiată de cea deja deținută. Deși senatorii au introdus acum condiția unei vechimi minime la volan, măsura continuă să stârnească îngrijorare în rândul instructorilor auto, care văd zilnic dificultățile reale ale candidaților.

Legislația actuală prevede vârste minime progresive pentru obținerea permiselor din categoriile AM, A1, A2, A și B1, B, însă proba teoretică este identică pentru toate aceste trepte. Cu toate acestea, în prezent, candidații care doresc permis într-o categorie superioară trebuie să susțină din nou examenul teoretic, chiar dacă l-au promovat și în trecut. Proiectul reexaminat de Senat schimbă această regulă, spre nemulțumirea reprezentanților școlilor de șoferi.

Instructorii auto spun că realitatea din teren contrazice logica inițiatorilor legislativi. Ei atrag atenția că mulți tineri de 16-17 ani, cei care ar putea beneficia cel mai mult de această prevedere, au dificultăți majore în a trece chiar și examenul teoretic pentru categoria B1. Eliminarea unei noi evaluări la trecerea spre categoria B ar putea, în opinia lor, să vulnerabilizeze siguranța rutieră.

„Sunt în total dezacord cu acest proiect de lege. Majoritatea tinerilor sunt puși de părinți să își ia permisul mai devreme și nu se descurcă. Promovează foarte greu examenul teoretic și nu știu câtă informație le rămâne în minte pe termen lung", a declarat, pentru ziarul „Cuget Liber“, Niculae Dicu, directorul școlii Dia Auto din Constanța.

El subliniază că există diferențe de putere și de tonaj între vehiculele B1 și cele din categoria B, deci și responsabilitatea șoferilor este mai mare.

Potrivit instructorilor, o reevaluare teoretică ar trebui să rămână obligatorie tocmai pentru a asigura că tinerii își consolidează cunoștințele, înțeleg responsabilitățile specifice fiecărei categorii și sunt pregătiți pentru schimbarea tipului de vehicul pe care îl conduc.

„Am întâlnit tineri care abia fac 14 puncte. Este foarte greu, tinerii nu se descurcă, nu sunt de acord cu acest proiect de lege", a mai spus Niculae Dicu.

De cealaltă parte, senatorii care susțin proiectul afirmă că proba teoretică este inutilă în cazul categoriilor apropiate și că experiența practică acumulată ar trebui să fie suficientă. Totuși, prin introducerea cerinței de vechime, parlamentarii au încercat să ofere un compromis între simplificarea procedurilor administrative și preocupările privind siguranța rutieră.

Rămâne de văzut ce decizie va fi luată acum de Camera Deputaților.