Care sunt mizele preluării Portului Constanța de către Primărie

excellent discurs. Pina sa ceara tot portul, primarul ar face bine sa explice oamenilor si autoritatilor de ce nu a fost in stare sa ingrijeasca podul de la IPMC si de ce asistam la circul degradarii intentionate a Cazinoului... (Obiectiv in perfecta stare de functionare la venirea sa la conducere si ajuns o ruina in timpul administratiei sale) Cum poate sa asigure sumele imense pentru adm. portului daca nu a fost si nu e in stare sa repare Cazinoul, lasat de izbeliste intentionat. Probabil asta si vrea sa faca: sa lase portul in ruina si sa-l vanda -apoi- la bucata, pentru ca... "primaria nu are bani"... Evident, el va beneficia de "cadourile" de la vanzarea ... "la pretul pietiii". Ticalosi si criminali vor fi cei care accepta ca primaria sa preia portul... alaturi de cel care a premeditat -deja- jaful portului. (Numai cat fier vechi vor scoate etnicii lui din afacere...)

FELICITARI!!!!! jos cu acesti drogati care nu vor face altceva decat sa-si aprovizioneze deja ultra saturate conturile din banii constantenilor!!!! sa se duca dreaq in palmier cu tot cu fratii si prietenii lui, asta dupa ce si scoate de pe la DNA!!!

stii de ce imi pare mie rau ? Ca pentru prostia unora trebuie sa platim toti ....adica unii au fost si inca sunt atat de infecti sa il voteze si sa-l sustina pe nenorocitu asta de mazare , care nu a facut nimic decat sa se imbogateasca peste limita ....poporu roman este usor manipulabil si cum am fost invatati de comunism cu pomana asa am ramas si acum ...RUSINE !!! Ne place sa stam si sa primim de la stat ... Fratilor asta nu e democratie .... Mazare +psd = COMUNISTI !! Astia ar trebui exilati cu totii ... Le doresc la romani MULTA MINTE!!!

pste cativa ani Mazare nu o sa mai fie, fie ca ia o supradoza (cu spuneti voi), fie ca nu mai este ales. Dar portul Constanta va fi in contiuare al Constantei prin administratia sa. Frontiera de est a UE nu tine sub nici o forma de APM ci de Min finantelor prin Vama si de min de interne prin Garda de Coasta, dar Dl Danut Culetu sigur stie asta. Pe de alta parte de 20 de ani APM se afla in adm. Min Transporturilor care a avut timp indelungat sa faca toate investitiile din lume dar abia acum sa gasit sa le faca cand exista o sansa ca portul sa vina la Adm. Locala. Asa ca nu va mai lasati manipulati de asemenea oameni care dezinformeaza cu discursuri de acest gen. Interesul lor este simplu de constatat.

Ce draq sa inteleaga prostanii astia de la 1,2,3???Nu iti mai bate capul nr 4..!nu inteleg ca odata intrat portul in administratia locala inseamna bani pt constanta....in fine..

va rog sa nu uitati de interesul contrabanda si droguri

Acum este momentul : in 2013 ,Fondurile Europene Nerambursabile se Acorda si la noi la fel de Usor ca in statele membre ala Uniunii Europene! Iata cum obti fonduri europene pentru afacerea ta in doar 2 luni si 17 zile .Afli mai multe detalii pe www.fondurieuropenenerambursabile.ro

Inca odata,am dovada limbajului de lemn cu argumente de tot rasul,invocandu-se interesele strategice ale Romaniei si U.E.Din start,este bine de stiut,ca o comparatie intre porturile Constanta si Rotterdam,se poate face,in primul rand,in cunostinta de cauza.Nu este de ajuns sa vezi o harta,ci sa intelegi un intreg sistem complex de ce inseamna un port.Sa folosesti freze de genul:poarta de intrare in U.E.obiectiv strategic,e ca si cum o administratie locala,nu are legatura cu sistemul national,de aparare ,de infrastructura,transport,turism,etc. Ori,tocmai aici e problema.Presedintele Basescu ,nu poate si nici nu vrea sa inteleaga ca un port este legat prin structura sa de zona in care se afla amplasat.Nu vrea sa inteleaga ca,mentinerea unui sistem centralizat,la minister,nu va reusi niciodata sa reduca birocratia si incompetenta.Pentru ca nu are pur si simplu nici o raspundere.Avem o multime intreaga de situatii cand conducerea centrala,habar nu are.Ba,chiar da dispozitii contradictorii cu aspectele din teren si care se bat cap in cap cu hotararile de la nivel teritorial.Regionalizarea,va deschide conflicte acerbe intre birocratia centrala si regiuni. Chiar si privat,un port,functioneaza pe reguli generale internationale si institutiile statului au obligatia de supraveghere a respectarii legii.Nu are nici o relevanta cine este primarul sau presedintele Consiliului Judetean,respectul fata de lege este acelasi.Am convingerea ca mult mai bine se va respecta legea cand portul va fi al autoritatii locale si nu cum se intampla acum,cand fiecare face ce vrea si nu raspunde nimeni.Pentru toate neregulile va raspunde primarul.Chiar si la vot.El are tot interesul,ca totul sa functioneze bine,birocratie cat mai putina si taxe cat mai mici.Cu ce a ajutat ministerul transporturilor,portul Constanta ? Exact invers,taxe,birocratie si mentinerea angajatilor care l-au dat in judecata si trebuie sa plateasca sume enorme datorita managementului defectuos.Nu sunt un locuitor nici macar al judetului,dar un management local al portului si chiar al Canalului Dunare-Marea Neagra se va dovedi mult mai bun.Fiecare locuitor al judetului,in primul rand,trebuie sa fie responsabil si sa se bucure pentru asta.

Portul este de interes national si trebuie sa stea sub tutela Ministerului,administratia locala nu e in stare sa aiba grija de Cazinou darmite de port!Este simbolul orasului,datoria fiecarui primar de a avea grija de cladirile istorice de a le transmite di generatie in generatie.Centrul vechi lasat sa fie o ruina,ce fel de primar este?Da.au fost cladiri nationalizate dar nu a fost deloc interes pentru apararea patrimoniului.El face reclama litoralului cu femei frumoase cind cladiri cum este Cazinoul sunt lasate in voia timpului,asa primar asa oras!