Peste 125 milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii feroviare din portul Constanţa

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA şi Agenţia Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură şi Mediu (CINEA) au semnat acordurile de finanţare, în valoare totală de 672.798.595,3 euro, pentru etapa a II-a a proiectelor de modernizare a infrastructurii feroviare pe tronsonul Bucureşti Nord - Giurgiu Nord Frontieră, în Portul Constanţa şi pentru primul proiect de electrificare şi modernizare a infrastructurii feroviare prin punctul de frontieră de la Vicşani, graniţa cu Ucraina, implementat în colaborare cu SA Căile Ferate Ucrainene.

„Cele trei proiecte, cu finanţare din fonduri nerambursabile CEF - Fondul de Coeziune prin Mecanismul European de Interconectare, sector Transporturi -, aprobate de Comisia Europeană, au un rol esenţial în dezvoltarea reţelei de căi ferate din sudul şi nordul ţării, la graniţa cu Ucraina, şi vor contribui în mod direct la creşterea capacităţii de exploatare şi de conectivitate a infrastructurii feroviare pentru ambele categorii de transport, de călători şi de mărfuri”, se arată într-un comunicat de presă transmis de CFR Infrastructură Constanţa.

Valoarea totală eligibilă pentru modernizarea infrastructurii feroviare din portul Constanţa (etapa a II-a) este de 125.605.647,47 euro, lucrările ce vor fin realizate vizând modernizarea linie CF Valu lui Traian - Palas şi dublarea liniei de acces între Ecluza Agigea - Ferry Boat (etapa a II-a).

Perioada de implementare a celor trei proiecte este cuprinsă între 34 şi 56 de luni.