"Transportul cu microbuzul, cel mai nesigur!"

Trasee care nu coincid cu cele ale RATC, statii pentru aceste microbuze si vor disparea singure !!.Cel mai mult ma enerveaza atunci cand opresc unde vrei si unde nu vrei: in curba cu vizibilitate redusa,din 50 in 50 de metri pentru a cobori/urca puturosi/puturoase,etc.

Cum poti să acorzi o licență de transport în care se încalcă regulile de circulație. Microbuzul 312 face stânga de pe Soveja la intersecția cu Baba Novac în condițiile în care este interzis.

Bilete? Deja e de domeniul SF...am avut"nesimtirea" sa solicit bilet intr-un microbuz de pe linia 312 si mai mai ca nu am fost injurat ca-i "distrag" atentia din trafic de catre dl.sofer...

La acea intersectie este semnalizat faptul ca mijloacele de transport public-in comun, au permisiunea sa vireze la stg.....vezi ca este semnul pe stilp......Daca DORITI sa semnalati o ilegaliate,........atunci sa stiti ca microbuzele NU au licenta.....au documente emise in 2006, inainte de aderarea la UE.......

Aceste microbuze au fost scoase din circulatie in Istanbul, inca de acum 20 de ani, ca sa nu mai spun ca nu mai exista nici la vecinii bulgari. Bineinteles ca trebuie sa existe si mijloace de transport in comun care sa aiba trasee care NU coincid cu cele ale RATC, care nu s-au schimbat tot de 20 de ani, desi puncetele de interes si cartierele orasului s-au schimbat, s-au dezvoltat, dar sa fie unele civilizate, cum ar fi acele autobuze de mici dimensiuni. Eu unul nu le-am vazut decat in poze si in promisiuni. Dar daca se scot si amaratele astea de microbuze si nu se inlocuiesc cu altele civilizate, multa lume nu ar mai putea ajunge nici macar in apropierea serviciilor, scolilor, etc.

amice iti dau astia la bilete cate vrei lumea nu cere, asa ca nu mai baga vrajeli

La pușcărie cu penalii ăștia , trebuie desființat acest transport, și lăsat doar cel de la RATC , inclusiv pentru rutele exterioare

Serios ? E la fel de nesigur si in maz-urile de la ratc ca si in microbuzele groazei. Pentru inceput ar trebui rase absolut toate si trimise la casat. Reorganizat RATC-ul, introduse masini noi cu cadenta de 5 minute pe rutele principale. Pe secundare - unde nu pot acoperi cu ratc-ul as complementa cu microbuze. N-as accepta decat flote noi.

Firmele de transport din oras sunt de fapt firme de curatenie.Albesc banii negrii si de aceea nu o sa dispara prea curand.

Oare chiar asta este politica GMS ,D na Mirela Mihalcea ??? Daca s-ar transporta pasageri la capacitate max 14-18 pasageri ( asta deoarce sunt scaune lipsa ) Gunoiul Maxi Taxi ar fi disparut de mult......nu mai era o vaca de muls !