Yachting de top! Constănţeanca Ebru Bolat, calificată la Jocurile Olimpice de la Paris 2024

Visurile se împlinesc prin perseverenţă, aşa cum a reuşit constănţeanca Ebru Bolat, care s-a calificat la Jocurile Olimpice de la Paris 2024. Este pentru a treia oară în istorie când România va avea la startul competiţiei olimpice sportivi la yachting!

Desfăşurat în Franţa, la Hyeres, concursul „Last Chance Regatta” a fost ultima competiţie de calificare la Jocurile pariziene, reunind la start 33 de concurente reprezentând 22 de naţiuni.

Ebru Bolat a început concursul foarte bine, iar în prima zi a fost pe locul întâi, cu două curse terminate pe poziţia secundă. În a doua zi, a fost descalificată într-o cursă pentru că a atins un marcaj (baliză) şi a coborât în clasament pe locul al doilea.

Condiţiile meteo au fost de vânt variabil, în prima zi vânt slab, în a doua zi vânt moderat în comparaţie cu vântul foarte tare din a treia zi, când arbitrii au luat decizia să nu dea start din considerente de siguranţă. În cea de a patra zi, Ebru a reuşit să recupereze din punctele pierdute în faţa sportivei din Cipru, lidera ierarhiei, fiind ajută de un vânt mai tare, care a avantajat-o (fiind date trei curse pentru a recupera ziua în care nu s-a dat niciun start). A câştigat ultimele două curse învingând-o pe concurenta din Belarus pe o latură foarte tehnică a traseului de parcurs.

Câştigând ultimele două curse din calificări, Ebru a reuşit să reocupe prima poziţie în clasament şi să se distanţeze ca punctaj faţă de concurenta de pe locul patru.

Astfel, constănţeanca a reuşit să câştige practic înainte de cursa finală (Medal Race) „biletul” către JO de la Paris 2024.

O ambarcaţiune extrem de populară

ILCA6 este clasa de ambarcaţiuni de o singură persoană pe care concurează fetele. Are o lungime de 4,23 m şi o singură velă care are o suprafaţă de 5,8 mp. ILCA este una dintre cele mai răspândite ambarcaţiuni de pe Terra, iar dacă toate ambarcaţiunile ILCA s-ar alinia una în spatele celeilalte, ar putea înconjura planeta la ecuator. Fiind atât de răspândită, o face să genereze o concurenţă extraordinar de mare, ceea ce îi face pe reprezentanţii Federaţiei Române de Yachting să fie şi mai mândri de Ebru Bolat.

„Este pentru prima oară când federaţia noastră reuşeşte să califice o sportivă la această clasă”, a declarat lect. univ. dr. ing. Alexandru Octavian Micu, preşedintele Federaţiei Române de Yachting.

Un vis împlinit

Ebru Bolat practică yachtingul de la vârsta de opt ani, adică din anul 2008, fiind dublă campioană europeană şi vicecampioană mondială la juniori. Participarea la Jocurile Olimpice a reprezentat un pas logic în cariera sa. Visul olimpic i-a apărut în minte în anul 2016, când a încercat să participe în campania de calificare la Jocurile Olimpice pe ambarcaţiunea de dublu numită 49er. Din cauză că yachtingul nu este suficient de dezvoltat în România, Ebru nu a reuşit să-şi găsească o coechipieră pe măsură. Acest lucru a dus, în anul 2018, la trecerea pe ambarcaţiunea ILCA6, în urma analizei în comisia tehnică a federaţiei de profil.

La ultima etapă de calificare pentru JO de la Tokyo 2020, neşansa a făcut să i se defecteze cârma bărcii într-un moment cheie, ceea ce a determinat pierderea calificării. Din păcate, Federaţia Română de Yachting, suferind din lipsa de finanţare, nu a reuşit să trimită o dată cu Ebru şi un tehnician responsabil pentru întreţinerea echipamentului.

Echipa formată din Ebru Bolat, Ender Bolat (tatăl sportivei) şi staff-ul Federaţiei Române de Yachting nu s-a lăsat doborâtă de această situaţie menită doar să întârzie calificarea la Jocurile Olimpice. Cu toţii au învăţat în urma acestei experienţe şi au trecut la reglarea elementelor din planul de management pentru a reuşi împreună îndeplinirea visului olimpic.

XXX

Yachtingul românesc a fost, până acum, o prezenţă discretă în întrecerea olimpică. În 1980, la JO de la Moscova, au concurat Mihai Butucaru, locul 15 la Clasa Finn, Mircea Carp şi Adrian Arendt, la Clasa Flying Dutchman, locul 13, iar la Clasa Tornado au terminat pe locul 11 Andrei Chiliman şi Cătălin Luchian. La Atlanta 1996, la Clasa Finn, Mihai Butucaru a terminat pe locul 28, iar Horia Ispaş, clasa Laser, pe locul 48.